【新京报】跨越京张铁路的“双清绿道”开通，仅供行人及自行车通行京张铁路|自行车|绿道|大学|清

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11月28日，市民行走在双清绿道上。双清绿道穿过地铁13号线桥下。

新京报讯 11月28日，很多行人从双清绿道出来去往清华大学。近日，双清绿道全部建成开通，方便了京张高铁两侧的居民绿色出行，缓解了双清路、荷清路交通压力。

【新京报】跨越京张铁路的“双清绿道”开通，仅供行人及自行车通行。京张铁路西侧为清华大学，东侧为八家村、双清苑、逸成东苑、学清苑小区，这四个小区中每天有近万人次需要穿越京张铁路。海淀区城市管理委组织住建、园林等部门，开展多轮深化研究，新建双清绿道的方案满足了清华大学提出的绿色出行设想。

双清绿道西起清华大学东三门，向东穿荷清路、地铁13号线桥下，再由京张高铁顶部通过，折向北再沿现状京张高铁施工便道敷设，终点与双清苑南门现状路接顺，长约663米。项目于2019年4月开工， 2019年11月建成。

据统计，双清绿道日均通行量近2万人次，预计可达3万人次。双清绿道建成后仅供行人及自行车通行。为更好地解决通行问题，海淀区目前正在建设跨京张铁路的人行天桥，连接清华大学东北门和四个小区。

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近日，双清绿道全部建成开通。

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双清绿道从京张高铁顶部通过。

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清华大学与双清苑小区直线距离约1.2公里。双清绿道建成后，京张高铁两侧居民出行更加便利。

新京报采访人员浦峰摄影报道

【新京报】跨越京张铁路的“双清绿道”开通，仅供行人及自行车通行。编辑张英校对王心

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