「山东商报」急救车驾驶员救人 反被患者亲属殴打

  一头是亟待治疗的患者,一头是生机与希望——急救车驾驶员的职责,就是把两头串连起来,让它们尽早“碰面” 。 张先生就是山东省立三院的一名急救车驾驶员,在11月24日下午的一次急救任务中,着急救人的他却被病患亲友给打了,造成脸部软组织挫伤、脑震荡 。 他说,做一名急救车驾驶员有太多的委屈 。 文/图 采访人员 宗兆洋

  救人反被打

  11月24日下午3点45分左右,山东省立三院的急救车驾驶员张先生接到任务,天桥区茂新街有一位老人一直抽搐,张先生驾驶急救车赶到了现场,“我们一般都是要送到最近的医院的急诊室,由急诊室再转入病房,但患者的家属强烈要求我们送到济南市铁路中心医院的病房,他们在那里已经安排好床位 。 ”

  张先生告诉采访人员,将患者送到医院的病房后,等了十几分钟,但床位一直没有安排出来,“此时的病人还在抽搐,我就跟亲属说,到底有没有安排床位,这样会耽误病人的救治,对方家属就开始骂我,才开始我没有说话,后来我就忍不住了,回了一句,‘你骂谁呢’ 。 ”

  此时病人的另一个家属赶过来了,用不锈钢的保温瓶击打了张先生的头部 。 但张先生一直克制,并没有还手,患者家属被周边的医生拉开 。 最终经鉴定,病人家属致使张先生脸部软组织挫伤、脑震荡,“我们是去救人的,但真得太委屈了,我是为了救人却被病人的家属打了 。 ”

  张先生说,他做急救车驾驶员已经三年了,他一天最少也要出15次任务,最多的一次一天出车22次,“从出车到接到病人,再把病人安排好,一次任务差不多需要40分钟,那一天24个小时几乎没有休息 。 ”张先生告诉采访人员,从业这三年,遇到的“委屈”太多了 。

  忍受病人和家属的“冷嘲热讽”,有时甚至还会被醉酒人打骂……对于这些较为“棘手”的情况,张先生说作为医务人员只能是忍受 。 “希望大家能对我们有更多的理解 。 ”

  据了解,病人已得到了妥善的救治,打人的病人家属在派出所对张先生进行了道歉,并表示会承担后续的医药费 。

  精神的疲惫

  汪东(化名)在德州的一家县医院担任急救车驾驶员,到今年4月3日就已经整整8年了,他走路总是三步并作两步,风风火火 。 从早上7点45分到岗后,他身体里的那根弦就一直紧绷着,“一到岗就得随时待命,因为你不知道任务什么时候来 。 可能,它下一秒就来了 。 ”

  “工作一天一夜,然后休一天一夜,和几个同事来回倒班 。 ”这样的班制多少有些难熬 。 大部分的时间里,汪东都驻守在10多个平米的值班室里,听一听收音机,尽量让自己不那么紧张 。 但无论做什么,都没办法全神贯注,值班室里装着警铃,警铃一响,任务就来了 。 3分钟之内必须发车,从值班室到急症门口的急救车停放点,都是用跑的 。

  任务总是倏然而至,白天还算好,最难熬的是夜里 。 县城医院的这间驾驶员值班室里,放着一张双层床,深夜11点过后,汪东就会在下铺凑合着睡一觉 。 “在这个时间段,120急救出警的概率相对较低,就能稍微休息一会儿 。 ”但睡眠质量很差,通常情况下,汪东只脱一件制服外套,和衣躺在床上,换一种方式待命 。

  “最多的时候后半夜要出3~4次警,躺下又起来,躺下又起来,特别折腾人 。 ”汪东的语气里透露出些许无奈 。 他印象最深的一次,是为一位断肢的伤患争取到了接肢的“黄金时间”,患者家属专门去汪东的家里表示感谢 。

  “我们一个月工资4000元左右,我媳妇开出租车,一个月5000多,在县城生活还算可以”,汪东直言,生生死死的场面见得多了,感觉神经变得有些麻木,但使命感和责任心越强,精神上的疲惫和患者亲友的不理解就更会使急救车驾驶员心酸 。

  身份认同感

  即便已过去了5年,张希鹏(化名)对自己第一次走上急救车驾驶员岗位的日子仍记忆犹新——那是2014年11月1日,当时的他31岁 。 那天,不少同事看到眼前这位中等身材、说话声音轻柔的中年男子都很惊讶 。 “这么年轻,为什么要主动干这份‘苦差事’?”

  因为是“编外工”,张希鹏的正常工作时间也是“做一休一” 。 不久前的一个晚上,时间已经接近11点,120指挥中心接到约车电话,有一名重症病人需要转送至天津 。 接到任务后,12点,张希鹏接到病人后准时发车,一路上,他精力高度集中,不敢有丝毫怠慢 。

  一夜未眠的张希鹏从天津返回120急救指挥中心,已是中午12时 。 “长途相对来说压力还比较小,最怕的就是在市区抢时间”,张希鹏习惯性地拍了拍头 。

  他告诉采访人员,虽然自己工作的目的是救人性命,但这份职业也有人不理解 。 有一次,历城区一位老人重度昏迷,急需120送医 。 接到调派任务后,张希鹏从休息室冲向急救车,不到20分钟,他就载着急救医生赶到了现场 。

  “怎么这么久才来?老人有个三长两短你能负责吗?”张希鹏没想到,自己紧赶慢赶,等来的却是病人家属的埋怨和责怪 。 “我心里也有苦衷 。 比如,乡村道路不好走,有些地方过车有难度,一般来说,乡村抢救能赶在20分钟内到达就已经算快的……”心里虽然这样想着,但面对心情已经差到极点的病人家属,张希鹏每次都选择将委屈默默吞回肚里,一边尝试与病人家属解释沟通,一边配合医生投入紧张的急救工作 。

  “干这个,身份认同感很重要,我们不仅是司机,更是医务人员 。 ”张希鹏说这话时,嘴角露出了笑容 。


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