「中国质量万里行」双11过后不少快递老板跑路，除了不挣钱，更是对行业死心了

2026-11-09

文/UC资讯财经

现在正是快递行业最繁忙的时段，双11过完之后就是双12 ，可以说这一两个月内快递网点的老板都不能够放松，必须要确保快递都能够准时快速送到用户手里。只不过双11才没过去多久，就出来不少快递网点老板跑路的情况，这是怎么回事呢，为何他们要跑路了。

双11过后不少快递老板跑路，除了不挣钱，更是对行业死心了

快递网点老板跑路，其实这种情况并不少见，原因就是不挣钱，很多老板被罚的钱比挣的钱都要多的。虽说双11快递公司对于已经超时效有很大的容忍性，而用户也知道快递没有那么快能够到的，但是容忍度只是增加了好几天而已，要是你一直都无法将快递送到用户手里，照样是会被罚款的。

现在的快递总公司对于底下的快递加盟点，主要的管理办法就是罚款，反正拉过去给你的快递，必须要在到达网点后几天内送到，如果在你的快递网点滞留了，一件就是罚款几十块到上百钱，能够将你罚到破产。很多老板跑路的原因就是快递大量滞留，知道这些罚款可不低，如果一直干下去亏本更加多，还不如先跑路让快递公司自己来处理，那样说不定还能够省下了罚款的。

其实除了因为罚款的原因让快递老板跑路之后，对于行业死心也是一个原因。现在快递行业别看发展势头很好，但是对于快递网点老板来说，其实并不挣钱。因为这行业竞争也越来越激烈了，快递行业的订单越来越多，利润率却是越来越低，可以说5年前跟现在的利润都是一样的，没有经过上涨。

但是5年前跟现在人工成本以及各种物料成本都在涨价的。以前快递员一个月3000块钱就够用了，但是现在快递至少也要涨到4000块才行的，人工成本上涨，利润却减少，快递老板的总体利润还是在减少的。

而且最低级的快递网点得到的利润也是最低的，只有级别高大一点的快递网点活得比较好一些。所以倒闭的快递网点都是一些小网点，人工成本一样高，但是收入却更低，这让老板根本没办法去赚钱的。

反正当底层的快递网点老板，遇到快递员离职走人，找不到接手人的时候，自己还得去送快递，确实也是比较累人的。干个几年人瘦了钱没挣到，快递员也留不住，网点还是要面临倒闭的。

「中国质量万里行」双11过后不少快递老板跑路，除了不挣钱，更是对行业死心了。总之，现在不少快递老板跑路，不仅是因为双11造成的罚款太多而跑路，更是因为知道这行业挣钱太难了，也是对行业死心不愿意干了。不知道大家怎么看待这种情况呢，都说说吧。

「中国质量万里行」双11过后不少快递老板跑路，除了不挣钱，更是对行业死心了。特别声明：以上内容仅供参考，具体信息，请以实际情况为主。首先感谢原作者的辛勤创作，转载只是为了更好的传播新闻资讯之目的，未与作者取得联系，如有侵权，请原作者速与我们联系，我们将第一时间删稿！

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