开往上海“350”!盐城正用“高铁速度”融入长三角!

江苏龙网:11月15日8时17分,D55701次动车组运行试验列车自徐州东站驶出,9时42分正点抵达盐城站,有江苏铁路“金腰带”之称的徐宿淮盐铁路运行试验进入“试跑”阶段。

  11月15日8时17分 , D55701次动车组运行试验列车自徐州东站驶出 , 9时42分正点抵达盐城站 , 有江苏铁路金腰带之称的徐宿淮盐铁路运行试验进入试跑阶段 。  

开往上海“350”!盐城正用“高铁速度”融入长三角!

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  试运行期间 , 动车组列车将进行满图试跑 , 运行试验为期一个月左右 , 最终使徐宿淮盐铁路全面达到开通运营条件 。 徐宿淮盐铁路建成通车后 , 盐城到徐州的时间预计将由原先公路最快的3小时50分左右缩短至1小时25分钟 , 快了2个多小时 。  

  盐徐高铁开通是我市铁路建设史上的又一里程碑 。  

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  地处一带一路倡仪和长江经济带、长三角一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带等多个国家战略叠加区 , 盐城区位优势明显 。 近年来 , 我市抢抓多个国家战略叠加重大机遇期 , 加快沿海发展 , 综合实力大幅跃升 , 总量规模逐年赶超 。  

  与此同时 , 盐城拥有丰富的土地、农产品、劳动力、滩涂和旅游资源 , 迫切需要建设速度快、运量大、成本低、安全可靠的运输通道 , 进一步提高通达速度 , 从根本上改善投资环境 , 从而有效接受上海、苏南等经济发达地区的辐射 , 将潜在优势转变为真正的竞争优势和比较优势 。  

  市委全会提出 , 构筑现代化综合交通运输体系 , 加快推进高铁网络建设 。 改变时空距离、改写交通版图 , 盐城梦寐以求 。 围绕市委、市政府的决策 , 我市抢抓机遇 , 主动把铁路建设放在全国、全省发展大局中来谋划 , 积极推动干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路和城市轨道交通四网融合 , 积极配合做好各个项目规划、编制等前期工作 。  

  通往北京、上海、南京、杭州、西安、青岛等方向的5条高铁和1个综合客运枢纽同步建设 , 我市成为全省铁路建设的主战场 。  

  青盐铁路

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  2018年12月26日 , 青盐铁路正式开通 , 这一设计时速200公里的高速动车带着盐城百姓美好憧憬 , 沿着钢铁巨龙贴地飞行 , 让盐城真正从普速时代阔步迈入高铁时代 , 提前完成盐城县县通铁路目标 。  

  盐徐高铁

  盐徐高铁作为我市第一条时速250公里的高铁 , 目前已进入收尾阶段 , 年内即将建成通车 。 作为京沪线徐州以南段的重要分流通道 , 项目建成后我市将跨入北京一日商务圈 。  

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