「钱江晚报」一支电动牙刷9块9包邮，薄利多销还是赔本赚吆喝？
钱江晚报·小时新闻采访人员 鲁佳 陈婕
说一声“今日好货” ， 天猫精灵推荐了9块9的抽纸一套 ， 并且播报了收货地址 ， 说一声“确认”就可以坐等小哥送上门 。 这个双11 ， 剁手族过上了“动口不动手”的日子 。
仅仅在天猫精灵平台上 ， 这个双11人们用说话下单、声纹支付的语音购方式 ， 下单了105万笔订单 ， 这其中 ， 不少是9块9包邮的商品 。
这个双十一 ， 你买到了9块9还包邮的好货吗？这些不远千里而来的产品 ， 有些质量看起来还不错呢 。
9块9的它们 ， 到底能不能让厂家赚钱？是薄利多销 ， 还是赔本赚吆喝 。 我们走访了几家生产厂家 ， 还原它们背后的故事 。
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9.9元的吉登电动牙刷
9块9的电动牙刷成了爆款
年近五十的刘少忠一脸憨厚 ， 见人总是笑嘻嘻的 。 他不善言辞 ， 但说起产品 ， 话匣子瞬间打开 。
“我在这样的制造厂待了二三十年 ， 从一线工人做起 ， 再到技术员 ， 现在进了管理层 ， 对产品的每个细节算是熟透在心里了 。 ”刘少忠说 ， 多年来 ， 他们这家位于宁波镇海某工业园区的厂 ， 基本是给其他品牌做代加工 ， “几百元的脸部按摩仪、几十元的电动吹风机 ， 还有加湿器、充电宝……基本是客户需要什么 ， 我们开个模具 ， 一个多月后 ， 就能产出什么 。 ”
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2014年 ， 工厂与英国高端电动牙刷品牌iSonic达成战略合作 ， 开启产品研发生产及品牌化运作 ， 为iSonic提供代工服务 。
“那个时候 ， 像我们这样的代加工厂 ， 在当地并不少见 。 但随着利润越来越薄 ， 大家逐渐有了转型 ， 越来越多企业开启从纯外贸转向外贸+内销的尝试 ， 我们也顺势做起新销路 。 ”刘少忠说 ， 不久后 ， 公司旗下的朴素工厂推出中低端品牌吉登 ， 将目标瞄准下沉市场 。
“我们与一些电商合作 ， 比如京东旗下的京喜平台 ， 上线了多款50元以内的不同功能需求的电动牙刷 。 ”在刘少忠看来 ， 和成熟电商平台的合作 ， 一来少了自己的推广费用 ， 二来能让新品更快打入市场 。
今年双11是他们的契机 。 9块9的电动牙刷 ， 成了工厂乃至平台的主打爆款 ， 上线3天 ， 就在京喜卖出8.6万件 ， 销售持续火爆 ， 好评度达97% 。
“9块9包邮 ， 厂家作为促销的同时 ， 也有平台补贴 。 ”刘少忠说 ， 9块9的电动牙刷保留了部分功能 。
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厂家和平台联手 ， 赔本赚吆喝
双11期间 ， 9块9包邮的电动牙刷是亏本生意 ， 那么 ， 厂家和平台为何还要联手做这出“赔本赚吆喝”的买卖？“
“主要是希望在国内先打响自己的品牌 ， 再用爆款商品带动公司其他高利润产品的销量 。 ”刘少忠说 ， 今年以来 ， 电动牙刷在全国市场上出现爆发 ， “而这个新兴品类尤其受下沉市场喜欢 。 公司正是意识到了这一点 ， 专门推出针对年轻消费者和下沉市场用户推出了这样的销售模式 。 ”
有了一个爆款后 ， 刘少忠说 ， 工厂的日子一下子变得不再“紧巴巴”的了 。 “大量积攒的客户信息 ， 让他们之后有了深耕的‘素材’ 。 ”
同样从外贸转内销的 ， 还有宁波的赛特斯 ， 主要生产销售取暖器、电风扇、除湿机等生活小电器 ， 产品多销往日本、韩国、中东等 ， 直到去年才试水国内市场 。
赛特斯今年双十一也打造了29.9元的取暖器爆款 ， 这款暖风机的售价原本为49.9元 ， 总经理霍通恩说 ， 愿意亏本主要就是希望在国内打响品牌 ， 爆款商品也能为其他产品引流 。
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29.9元的赛特斯取暖器
吉登和赛特斯的“开门红” ， 离不开电商平台的扶持 ， 借助的是刚刚上线两个多月、京东全面下沉的重要战略平台京喜 。 京喜近七成用户来自3-6线下沉新兴市场 ， 主攻工厂直供、高频日用品、品牌特卖这三类货品 。
而类似京喜这样的电商平台 ， 也是凭借“9块9”的爆款 ， 迎来网购狂欢 。 来自四川成都纸品产业带的竹浆抽纸 ， 全天卖出293万件；来自福建泉州食品产业带的软吐司面包 ， 卖出超过100万包；来自浙江义乌日用品产业带的洗碗巾 ， 卖出超过50万条……
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9块9还包邮 ， 物流费怎么算
事实上 ， 9块9包邮的产品 ， 在物流费用上 ， 也是一笔不可忽视的费用 。 货品低价赚人气、赚吆喝 ， 快递公司的邮费怎么算？
浙江义乌聚集着35个电商园区、164个淘宝村 ， 超15万家电商主体 。 他们有着大量低价销售的产品 。
小到针线、纽扣 ， 大到玩具、家用品 ， 只要你想得到 ， 这里都能找到 ， 单价只有几元 ， 利润最低只有几毛 ， 日发货量可达上万件 。 “这些包邮的低价品 ， 也促使了当地快递业的竞争 。 ”
根据金华邮政管理局公布的数据 ， 采访人员统计了一下 ， 2015年义乌的快递价格单件均价7.44元 ， 而今年前三季度 ， 义乌的快递业务量为35.99亿件 ， 快递收入为124.07亿元 ， 折算下来单价只有约3.4元 。 尤其是年中 ， 快递价格战在义乌打响 ， 一度单价不到2元 。
采访人员从各大快递上市公司的最新财报了解到 ， 韵达第三季度单票成本为2.91 元/票；圆通第三季度单票成本约2.40 元比上半年下降了0.41元；中通单票成本为1.11元 ， 较上年同期下降0.14元 。
快递战造成的低价 ， 导致快递公司低于成本价运作 ， 地方网点却不一定会亏损 ， 因为快递是网络性质的 ， 只要总部有政策补贴 ， 亏损可以分摊到其他网点 。 不过会直接影响到末端网点的经营和服务质量 。 末端网点如果长期分担价格战带来的压力 ， 难保不会牵一发动全身 。
相关专家表示 ， 整合产业带的厂商资源 ， 定制商品、挑选好货 ， 砍掉流通中间渠道 ， 为厂商打开市场 ， 让消费者获得实惠 ， 是电商、厂家以及物流一同需要做的 ， 而这样的模式 ， 最终要达到盈利的模式 ， 可能还需要很长的路 。
新闻+
9块9适合做引流
如果从平台、组织方的角度来说 ， 9块9包邮的产品适合做引流的产品 。
但有一个很重要的前提 ， 千万不要再幻想着用来做引流的产品 ， 还要去做所谓的毛利 。
9块9就是你用了引流的工具 ， 就是要把价格做到极致 ， 吸引用户到平台上来 。
有些商品 ， 甚至可以直接补贴到9块9以内 。 平台常规的投放是一种策略 ， 但是把福利直接给到用户 ， 也更实在 ， 用户更容易有感知 。 真正的实惠 ， 是长久留存心间 。
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