【央视网】与死神的“空战”，他们在万米高空的这场生命救援感动了无数人央视网消息：十月二十二号

　　央视网消息：十月二十二号，一趟上海飞往沈阳的航班刚进入平飞阶段，客舱内的呼唤铃便被急促地按响，一位60多岁的女性乘客突发疾病，重度昏厥，生命垂危。

　　在万米高空，一场紧急救援就此展开。

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　　抢救现场：让空气流通一下。血压计有吗？前边有，我给你拿去。能听到说话吗？

　　无论同伴怎样呼唤，昏迷的旅客都没有任何反应。此时，航班已经从上海浦东机场起飞半个小时，航班飞行高度在9500米左右。

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　　南航北方分公司乘务二分部乘务长刘冰：55排B座一位六十几岁的老人，她当时是面色苍白、紧咬牙关，整个人摸不到脉搏，没有呼吸、没有意识，非常危险。

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　　昏迷旅客老伴闫成清：谁招呼都不吱声，就以为是死了呢。我拽她一只手，拽她左手摸脉搏，别的不会摸，脉搏还会吧，一直也没有。

　　看着不省人事的老伴，闫成清不知该如何是好。这次他们老两口跟几个老伙伴一起去华东旅游，老伴身体一向很好，所以也没随身携带任何急救的药品，哪成想在返程的飞机上，竟会突发这种情况。

　　机舱广播：女士们，先生们请注意，现在飞机上有一名生病的旅客需要帮助，如果您是医生或者护士，请立即与乘务员联系，谢谢……

　　寻找医生的广播在客舱内响起，同时，万米高空的生死救援也紧急展开。

　　南航北方分公司乘务二分部乘务长刘冰：这个时候，我就请后面两位乘务员跟我一起，一位广播找医生，并将这个紧急情况报告给机长，另一位跟我一起拿药箱和氧气瓶，对旅客进行急救。

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　　距离航班落地沈阳还有两个多小时的时间，而昏迷旅客的情况已经非常危急，如果旅客休克时间过长，很可能再也没有醒来的机会……

　　同乘医生与空乘联手紧急施救

　　就在所有人的心都揪起来的时候，机舱前部的几位乘客快步赶了过来，他们是中国医科大学附属第一医院的医生团队，正巧去上海出差回沈。

　　医生的到来，能否让昏厥旅客转危为安呢？

　　南航北方分公司乘务二分部乘务长刘冰：很幸运，我们当天飞机上有一行9人的医（科）大（学）团队，风湿免疫科的主任张主任听到我们的呼救以后就第一时间跑过来。

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　　中国医科大学附属第一医院风湿免疫科副主任张榕：当时摸着手就是四肢厥冷、大汗，然后叫（也）叫不醒，我就赶紧看颈动脉搏动有没有，好像也是摸不着（呼吸也没有了）没有呼吸，叫不醒，我们搬运的时候，脑袋耷拉下来了很紧急，因为如果是一般重要脏器超过8分钟缺血的话（损伤）就不可逆了。

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　　抢救现场：情绪太激动了，上后边坐一下，没事，你在这帮不了忙，上后边坐一下，别哭，有医生在这，血压计有吗？血压计他去前边取了，你们也别太激动，影响她情绪。

　　中国医科大学附属第一医院风湿免疫科副主任张榕：（飞机）发动机的声音特别响，判断她血压有没有真的很难，我反复测了几次血压，再同时观测血压计那个变化，我就肯定这病人当时是没有血压的。我当时心里也是很打鼓，但是至少我先保证这患者赶紧让她有效循环血量建立起来，一定要给她做心肺复苏。

　　昏迷旅客老伴闫成清：张大夫跪在地上，一直到最后二十多分钟，一直跪着抢救。这边一直拿呼吸罩的（乘务员）也是跪在那。

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　　南航北方分公司乘务一分部乘务员潘香云：当时的客舱过道非常狭小，所以氧气瓶它又很重，它是圆的，特别不好固定，没有找到一个特别有力的支撑点，所以我只能用手抱着。抱着的情况下，我又想能保证阿姨能够不间断地吸氧，就要一手控制住那个氧气面罩，能够完全罩在阿姨的口鼻处，我又怕我要蹲在那可能医生就过不来了，所以我只能跪在那里，让医生从我的身后跨过去，这样可能更方便阿姨，能够不间断地吸氧。

　　机舱里的每一个人都无比紧张，每一个人都希望奇迹能够发生，希望昏迷的旅客能够醒过来。此时，有好心的乘客表示，自己随身携带了硝酸甘油，不知道是否可以帮助到患者。

　　南航北方分公司乘务二分部乘务长刘冰：（患者）同行人说，她可能有心脏病，当时，张主任经验也非常丰富，没有第一时间给这位旅客服用硝酸甘油，后来我们跟（患者）了解病史才知道，她是在登机前同时服用了三种降压药，导致她血压迅速降低，这种情况，如果再服用硝酸甘油的话，容易让血管扩张，非常危险。

　　生死时速打通生命通道

　　在医生和机组人员的共同努力下，患者意识开始恢复，但仍然没有脱离生命危险。经过研判，医生建议，飞机就近备降，为患者争取抢救时间。

　　但飞机可不是说降就能降的，需要经过一系列的沟通，而且会因此耽误其他旅客行程，并且给航空公司造成巨大的经济损失。面对复杂的情况，执飞这架航班的机长会如何决定呢？

　　45岁的曹永军是这趟航班的机长，接到乘务长电话时，航班即将进入上海与青岛的交界区域，考虑到患者生命高于一切，曹永军毫不犹豫，第一时间与地面塔台取得联系。

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　　机长曹永军与上海塔台通话录音：我飞机上有一位心脏病人，犯（病）了，现在飞机上有医生，一点儿脉搏没有，我现在准备要备降到青岛了。（好，收到。南方6502 ，现在下高度到8100保持。）我先下8100 ，南方6502 。麻烦尽快通知我，青岛接收我不。（南方6502 ，救护车什么的其它需要吗？）我现在，我还得需要问一下乘务长，但是现在我飞机上有旅客，有医生，然后说这个人很危险，没有脉搏，失去意识，所以说我们机组决定，下降到青岛。