“快手”小哥网路走红每分钟给百余张订单盖章( 二 ) “快手”小哥網路走紅他的快速度是如何

　　一个货运核算员的日常工作

　　采访中，曹作健告诉山西晚报记者，视频里他用到的章是当天加盖的日期章，除了日期章、经办人名章外，他们工作中所要用的章有80余个。

　　曹作健从柜子里拿出4个牛皮纸袋和一个盒子，每个纸袋上盖有不同的红章，山西晚报记者看到，有十二英尺集装箱、二级易燃液体、易燃固体、超长货物、禁止溜放、限速连挂、成组连挂不得拆解……“牛皮纸袋里的章可能几个月才会用到一次，而盒子里的章是经常会用到的。 ”曹作健说，铁路货运运输的货物种类很多，有电饭锅、矿泉水、煤、钢铁、腐蚀性物品等，针对不同的货物品类，就要加盖不同的章。比如“批量快运”章，就是对於运输时间有限制的货物要加盖；“限速连挂”章，是货物不能接受高速冲击，在车辆连挂过程中需要限速的货物单要加盖；“酸性腐蚀”章，是运输盐酸、硫酸等液体时要加盖；“成组连挂不得拆解”章，是对同时到达同一收货人，多节车厢不能分开拆解的要加盖。

　　“章太多，找起来费时费力，我就对这些章进行了分类，方便寻找。 ”曹作健说，三给村站每天的货运订单有500个，这些订单有发货的，也有收货的，每个订单一式四份，他每天要制作的订单数量是2000张。这些订单上除了加盖日期章、经办人名章、承办人名章外，还要根据货物的品类加盖不同的章。就拿刚刚出具的一份货物运单来说，还要加盖“超长货物”“禁止溜放”“限速连挂”“成组连挂不得拆解”的章。

　　“2000张订单，每张订单上要加盖的章少则三个多则七八个，每天盖章的次数至少在6000次。 ”曹作健说，不加快速度就根本干不完活。

　　一颗摸索经验爱好研究的心

　　为了提高工作效率，日期章和经办人名章是要集中加盖的，快速、高效、准确、一张不落地在指定位置盖好相应的章，算是货运核算员的基本功。曹作健说，他一分钟能盖120余张，同事们的速度也不慢，每分钟也都在80余张。

　　刚上班的时候，曹作健一分钟也就能盖十来张，两张纸也经常粘到一起分不开。 “为了提高工作效率，我没事的时候就拿着纸研究，怎麽翻纸不会粘到一起，怎麽盖章又省力又迅速。 ”曹作健说，後来他就发现在盖章的时候一页页翻就有静电，几张纸容易粘到一起，如果把纸的一角轻轻挨住衣服，就能减少纸的静电。

　　采访时，闫文浩书记说，货运核算员的工作看上去单调，但需要核算员有一颗认真、细致的心，如果稍有疏忽，就会给货主或单位带来经济损失。在货运业务集中办理中心的办公室里挂着一面送给曹作健的锦旗，锦旗上写着“业务精湛服务热情情系客户温暖人心” ，原来这是因为曹作健在核对运单时，发现货主把装车方式填成铁路，这样就要收取发站装卸费，每车费用在1500元左右，而根据多年的经验，这家货主平时都是自己装车，他就打电话核实，确认是货主填写错误後及时进行了更改。