新华网@“雪龙2”号即将迎来破冰能力大考
新华网@“雪龙2”号即将迎来破冰能力大考。新华社“雪龙2”号11月19日电(采访人员刘诗平)中国第36次南极科学考察队搭乘的“雪龙2”号极地科考破冰船19日抵达南大洋普里兹湾浮冰区 , 即将迎来破冰能力大考 , 为我国另一艘极地科考破冰船“雪龙”号开道 , 帮助它突破陆缘冰阻挡 , 尽量靠近中山站 , 以便开展大规模海冰卸货 。
这将是首航南极的“雪龙2”号首次进行陆缘冰的破冰 。 从北京时间19日15时许开始 , “雪龙2”号在前、“雪龙”号跟随 , “双龙”一道向中山站挺进 。
新华网@“雪龙2”号即将迎来破冰能力大考。中国第36次南极科学考察队领队夏立民说 , 按照计划 , “雪龙”号到达合适的卸货地点后 , “雪龙2”号将在中山站附近的普里兹湾固定冰区进行破冰试验 , 验证其艏向破平整冰、艉向破平整冰和平整冰中回转等冰区航行性能 。
“雪龙2”号长122.5米、宽22.3米 , 排水量约1.4万吨 , 以极地水域科考为首要任务 , 兼具一定的极地考察站后勤物资运输能力 。
“雪龙2”号总设计师吴刚说 , 与“雪龙”号相比 , “雪龙2”号的破冰能力更强 。 在1.5米厚度冰加0.2米厚度雪的环境下 , 能以2节至3节航速连续破冰行驶 。 同时 , 采用双向破冰设计的“雪龙2”号在20米当年冰冰脊(含4米堆积层)中不会被卡住 。 “雪龙2”号在密集冰区操作机动性也更强 。
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