【证券日报网】成品油迎年内第十三次上调 专家称后市油价走势以稳中趋弱为主
11月18日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年11月18日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高70元和65元 。 折升价92#汽油上调0.05元,0#柴油上调0.06元 。
经过本轮零售限价上调,本年度国内成品油零售限价已经历23次调整,其中13次上调,7次下调,3次搁浅 。 卓创资讯成品油分析师张瑾怡告诉采访人员,涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达390元/吨,柴油累计上调幅度达395元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.31元,0#柴油累计上调0.34元 。
张瑾怡表示,在本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前多花2.5元,出行成本小幅增加 。 以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(12月2日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加4元左右 。 物流行业支出成本出现增长,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加114元左右 。
中宇资讯成品油分析师马建彩表示,近期国内批发市场行情整体表现不温不火,月内主营单位走量压力渐起,个别市场开始限时促销刺激出货,但下游接货热情普遍不高,市场操作刚需为主 。 后市来看,因本月主营单位走量进度普遍不理想,而各地资源供应相对充足,考虑本次调价上调幅度较小,且下一轮预期支撑继续偏弱,随时间节点移至本月中下旬,不排除各地继续降价促销可能,后市油价走势将以稳中趋弱为主 。
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