「桂林晚报」导航系统“有点坑”汽车到这“唱卡门”

  近日 , 有市民反映 , 在叠彩区东镇门处 , 经常有汽车被导航带入驿前直里 , 并试图穿过东镇门 , 结果却被卡住进退不得 , 导致此段交通容易造成堵塞 。 该市民表示 , 他不止一次见到司机把车开到这里 , 并且都说是导航带过来的……

  汽车难过城门

  根据市民所说的情况 , 11日下午5点左右 , 采访人员来到了东镇门处 , 看到此城门为南宋末年的城门之一 , 长为16.32米 , 宽为2.3米 , 东端最宽处为2.95米 。 靠近驿前直里一侧的城门外的道路也仅有一辆汽车左右的宽度 。 期间 , 有不少的电动车及电动三轮车行经此处 , 并且在拐角处都会鸣笛示意 。

  居住在附近的吴先生说 , 他经常看见有车驶入东镇门 , 有些大点的车或者车技不太好的司机 , 在拐出城门开往驿前直里时 , 还会被“卡”住 , 要倒一下车才能通过 , 本来不宽的路 , 被汽车这样一堵 , 任何车都不能通行了 。 “这些车中 , 有些是外地车 , 或者是不熟悉附近路况的本地司机 。 ”吴先生说 , 不知道他们是怎么开到这边来的 。

  在现场时 , 采访人员正好看见了一辆京字牌照的七座汽车从驿前直里方向往东镇门开来 , 但当行驶到城门附近的石板路时 , 司机及时地在附近空地上掉头离开 。 “我跟着导航就过来了 , 谁知道这里的路这么窄 。 ”采访人员上前询问司机是如何开到这条路时 , 对方回答道 。

  “有些汽车开到城门口发现开不进去 , 又原路倒车出去 。 ”经常途经此处的廖阿姨说 , 如果是这种情况 , 这里就会堵得一塌糊涂 。 正在采访时 , 一辆两座的新能源汽车从城门穿过 , 虽然城门的宽度刚刚够此辆汽车通行 , 但是在穿过城门拐弯时 , 还是被卡住了 。 汽车、电动车一个都不让 , 车辆进退两难 , 一时间就造成了道路的堵塞 。

  据采访人员观察 , 在不到一小时的时间内有三辆汽车被“卡”在了东镇门处 , 每次都造成了不同程度的拥堵状况 , 其中有两辆是依靠导航开过来的 。

  导航路线“误导”人?

  针对现场市民及司机反映的情况 , 采访人员在驿前直里侧的东镇门外 , 分别用手机打开了高德地图、腾讯地图、百度地图 , 并将目的地设为桂林日报社 。 结果除了百度地图规划的路线没有从东镇门处穿过外 , 高德地图及腾讯地图规划的导航路线均显示要穿过东镇门走东镇路前往目的地 。

  随后 , 采访人员走到了东镇路侧的城门外 , 将目的地设为虞山桥 。 从三家地图导航规划的路线来看 , 只有腾讯地图规划的路线要再次穿过东镇门走沿河的道路前往虞山桥 , 其余的两个导航地图均绕过东镇门前往目的地 。

  采访人员从实验结果中发现 , 这三个下载使用率较多的软件中 , 除了百度地图 , 其余两个软件的路线规划均有要穿过东镇门的情况 。 虽然此段道路没有说明不能通行机动车 , 但由于现实路况的原因 , 一些较大的车辆是无法通行的 , 并且 , 汽车即使能勉强穿行东镇门 , 但也会造成该道路的堵塞情况 。

  采访人员随后拨打了高德地图客服热线 , 客服工作人员在了解情况后让采访人员提供了导航起点及终点的位置 , 方便他们查询一下是否出现了路线问题 。 但在查询后客服工作人员表示 , 导航路线显示并没有往东镇门处穿过 , 并建议采访人员清除缓存后再重新搜索路线 , 看看是否还是存在路线规划的问题 , 如果有 , 可以将截图上传到软件的反馈功能中 , 他们会进行处理 。

  在此次的实验中 , 无论是从哪个方向出发 , 腾讯地图都显示要穿过东镇门前往目的地 , 但由于腾讯地图没有客服热线 , 采访人员只能将情况上传到软件的意见反馈功能中 。 当天 , 采访人员从腾讯地图“我的反馈”的流程中看到 , 情况已核实完毕 , 他们会尽快完善 。

  交警表示会尽快到现场查看情况

  随后 , 采访人员也将此情况反映给了叠彩区交警大队 , 叠彩区交警大队的相关工作人员说 , 东镇门的宽度 , 比较适合行人和电动车通行 , 但由于东镇门属于文物古迹 , 道路的宽度是无法进行更改的 。 对于导航经常将车辆导往东镇门的位置 , 他们建议市民们可以向相关的导航公司反映一下道路的问题 。

  近期他们也会到现场查看情况 , 如果竖立提示牌能起到实际作用 , 之后他们会计划在道路前方竖立标识 , 方便车主根据自己车辆的情况判断是否能够通行 。


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