「扬子晚报」南京坐标式公交站牌“绕晕”市民 “到底该到哪个高庙路下车呢

　　“到底该到哪个高庙路下车呢？” 坐标式公交站牌“绕晕”市民

　　市民张先生前几日受邀前往河西南朋友家做客。 “我是坐公交车去的，朋友告诉我是在高庙路，但我到了公交站台就有点犯愁。 ”张先生说，站牌上有六个高庙路的站名，有高庙路地铁站、高庙路·吴侯街、吴侯街·高庙路、高庙路·青莲街、龙王大街·高庙路、中和路·高庙路， “我到底到哪个高庙路下车呢？”看了半天，张先生毫无头绪，最后选择在众多“高庙路”站名中，居中的一个“高庙路”站下了车。张先生随后在紫牛新闻APP给采访人员留言，询问为何南京要搞这种“难懂”的站名。扬子晚报采访人员随即进行了调查和街访。　　

　　扬子晚报/紫牛新闻采访人员宋南飞

　　采访人员街访

　　坐标式站名定位准确

　　●正方

　　“你要是能拿出百度地图定个位，你会发现坐标站台还是定位比较准确的。 ”市民陈先生说， “以前鼓楼有好几个站，有的叫鼓楼南，有的叫鼓楼北，我不经常去市区，所以会弄不清，会下错站。 ”“包括以前龙蟠中路上有好几个瑞金路站，停靠的线路都不同，现在把这几个同名的站，都改成了各自的坐标站，比如龙蟠中路·瑞金路站，相对来说，就能够把这三个站区分出来了。 ”

　　站名太长不容易记

　　●反方

　　不过，也有不少市民觉得站名不太好记。

　　“我们老年人以前出门，熟门熟路到站就下了，改了名以后，下错好几次， ”田女士61岁，她告诉采访人员， “有时候听了一长串类似的站名，确实分不清。 ”“不要说年纪大的，我们年轻人也不一定能找对地方， ”田女士的儿子告诉采访人员， “如果我对这条路比较熟悉还可以，但我一旦到了不熟悉的地方，比如我上次去江东中路，一条路六公里报站全是江东中路·某某某站，站牌也是密密麻麻，差点看哭，我完全不知道该在哪一站下，最后拿手机查了半天才大概确定。 ”

　　在39路江东中路·水西门大街站，采访人员看到，的确如田女士的儿子所说，密密麻麻全是“江东中路·某某某站” ，采访人员数了一下，有六个坐标站，再加上前面应天大街一长串坐标，的确有些眼花缭乱。

　　市民建议

　　对特别长的路段，可作适当区别

　　采访人员了解到， 2014年，为了解决南京不少公交站“同名不同站”等问题，交通部门对公交站的站名做了调整，除了一些标志性建筑、老地名等，不少地方的公交站台都采用了“坐标式” 。在采访中，不少市民表示，坐标式站台，大家也是接受的，但对于一些比较长的道路，比如河西、河西南、江北的一些两公里以上的道路，可否采取坐标式站名和地标站名间隔的方式， “像清凉山、中央公园、元通南、博览中心东门这样的公交站，前面也没必要再加上‘江东中路’、‘虎踞路’这样的地标， ”市民李女士说， “不然不管是看还是听这个站名，都容易晕。 ”

　　仿照地铁报站，加入地标提示

　　也有网友建议，能否报站同时，像地铁报站一样，加上些周围的地标，比如“到某个小区，某个公园，某个商场的市民，可以在这一站下车” 。

　　“如果考虑这个小区并没有在公交车投放广告，也没关系，可以挑保障房小区来说。 ”网友“wes003”说，公交站台的站名，应该以听得清、记得住、找得到为原则，在公交站点比较多的区域，附加方位名是有必要的。但是有些站名太长，不如就选择附近的单位、社区或醒目建筑为名，容易记也容易找。