速度:一段视频引发轩然大波!英百思不得其解:中国速度比我们
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今天我和大家聊聊“中国速度”的事情 。 这就从一段视频开始说起 。
▲▲ 速度:一段视频引发轩然大波!英百思不得其解:中国速度比我们快1360倍▲▲
在这段视频中 , 在中国工人和技术人员的统一协作下 , 仅需要9个小时就能把高铁站台修好 。 这段视频很快在国外引发了轩然大波 。 因为作为老牌工业强国的英国百思不得其解:英国花了17个小时完成的工作 , 中国就得花9小时 。 对于英国媒体的质疑 , 当地专家就表示 , 在中国 , 是一个人指挥一群人干活 。 而在英国 , 是一群人指挥一个人干活 , 其结果不言而喻 。
如果折合成小时进行换算 , 中国修造高铁站台要比英国快1360倍!这样的中国速度在全世界都是绝无仅有的 。 下面 , 我们就通过几个例子来感受一下什么叫“中国速度” 。
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首先 , 我们来给大家说说“8小时拆桥9小时修路”的“中国速度” 。 在2017年7月30日 , 我们仅用了8个小时 , 就完成了江西南昌龙王庙立交桥的拆除工作!2018年1月19日 , 1500名铁路工人仅用了9个小时 , 就完成了福建境内的铁路翻新的工作 。 而同样的工作在过去得需要几个月才能完成!
被称为当今世界上建造难度最大的港珠澳大桥 , 自2009年开工以来就不断地冲破世界纪录 。 在建造期间 , 我们仅用了221天就完成了一项最为关键的 , 难度最大的工程项目 , 使得大桥提早2年修建完工 。
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在2015年 , 我们仅用了43小时就完成了北京三元桥的桥梁更换项目 。 我国自主建造的千吨级大型机械在这一项目中展开全方面作业 , 极大地节省了工作时长 , 提升了工作效率 。
事实证于雄辩!这些例子 , 就是“中国速度”的真实实力体现!而“中国速度”诞生的背后 , 就是我国高效的工程建造运转机制 。 和西方国家不同的是 , 我国的工程建造运转机制是统一指挥 , 统一协调 , 统一运转 。 所有的工人都为了共同的目标齐头并进!我们还会在工程建造中使用大量的新技术 , 大大推进速度 。 而西方国家的工程建造扯皮事情太多 。 活还没有干 , 各个承包商就为了分收益的问题大吵大闹 。 这就是西方国家在工程建造效率方面不如我国的直接原因!
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