「每日经济新闻」每经22点 | MSCI:科创板11月不会被纳入,入选北向通是前提;格力电器:让利30亿元打击低质伪劣产品

每经编辑:赵庆

「每日经济新闻」每经22点 | MSCI:科创板11月不会被纳入,入选北向通是前提;格力电器:让利30亿元打击低质伪劣产品。1丨MSCI:科创板11月不会被纳入 , 入选北向通是前提

据第一财经 , MSCI回应第一财经采访人员表示 , 目前科创板股票还没有进入互联互通机制北向通的购买名单 , 因此科创板股票还不会在11月被纳入MSCI中国指数或MSCI新兴市场指数 。 至于究竟何时才会纳入 , 理论上 , 科创板公司如果要成为互联互通机制下的可投股票 , 最早也要等到2019年12月 。

2丨欧莱雅中国总裁:旗下一品牌海外首发市场就是中国 , 前所未有

「每日经济新闻」每经22点 | MSCI:科创板11月不会被纳入,入选北向通是前提;格力电器:让利30亿元打击低质伪劣产品。据澎湃新闻 , 11月9日 , 第二届中国国际进口博览会“品质生活馆”内 , 欧莱雅中国总裁兼CEO费博瑞(Fabrice MEGARBANE)在接受采访时连连感叹中国市场给他留下的深刻影响 , “去年进博会我们带来了‘勃朗圣泉’产品 , 这是这个品牌第一次在法国以外的市场上市 , 第一个海外市场就是中国 , 这在以前是不可想象的 。 ” 费博瑞表示 , 随着中国市场开放的速度越来越快 , 欧莱雅能够更快地把他们的新产品在中国注册上市 。 2018年 , 欧莱雅在中国的业绩增速高达33% 。

3丨上汽集团:拟3至5年内实现智能重卡大批量商业化

据证券时报 , 在洋山港示范运营的基础上 , 上汽集团、上港集团和中国移动计划在2020年实现智能驾驶重卡小批量示范运行 , 未来3至5年内实现大批量商业化运行 。 上汽集团副总裁兼商用车事业部总经理蓝青松表示 , 上汽将智能重卡项目分为示范运营、小批量、大批量商业化三个阶段 , “现在重卡每年销售一百万辆 , 如果能够做到千分之一的占有率 , 这大概就意味着大规模产业化的到来 。 ”

4丨格力电器:让利30亿元打击低质伪劣产品

格力官方微博11月9日发布《关于“11.11”让利30亿元打击低质伪劣产品的公告》 。 公告称 , 双11期间将让利30亿元打击低质伪劣产品 。 公司将拿出精品机型和最优价格:变频空调最低1599元 , 定频空调最低1399元 , 活动结束后立即回归原价 。


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