父亲偏瘫在床,工作少他不可 “我既要尽孝,也要敬业”

  常杰的一天 , 说不准从什麽时候开始 。 有时候是中午——“天窗”点工作往往在淩晨4点结束 , 他睡三四个小时就要从南京南站赶回家为父亲做午饭;有时候是早上——刚下“天窗” , 邻居就打来电话 , 父亲又尿床了 。

  从去年9月父亲常朝祥因重度脑梗塞落下半身瘫痪的後遗症後 , 常杰就过上了两头跑的生活 。

  常杰是独子 , 很小时母亲离家出走 , 是父亲一手把他拉扯大 。 父亲生病後 , 为了时刻照顾好父亲 , 他在手机上设置了许多个闹钟 , 有“吃药”“按摩”“睡觉”等等 。 “工作一忙就容易忘事 , 设置闹钟能起到提醒作用 。 ”刚过四十的常杰身形消瘦 , 脸上的皱纹清晰可见 。

  常杰确实很忙 。 他是南京高铁电力工区的汽车驾驶员 , 也是工区唯一的驾驶员 。 铁路供电工作点多线长 , 工区既要白天干活 , 还经常要安排夜间“天窗” 。 最多的时候 , 常杰一周要连续上四个“天窗点” 。

  有一次 , 工区利用“天窗”在江埔站进行箱变电缆割接 , 当做最後一根电缆时 , 工长卢彬发现车上带的电缆头都用完了 , “当时是夜里2点半 , 如果完不成就要向路局申请延点 。 ”见状 , 常杰以最快速度在一小时内往返於江浦站和南京南站 , 协助卢彬等人在“天窗点”结束前15分钟完成了全部作业 。

  据车间主任戴韵介绍 , 常杰担任驾驶员以来 , 行车一直都是零违章零事故 。 “每有特情 , 他都能冷静准确地处置;每有新的专业知识 , 他总是首批学习 。 不知情的同事根本看不出他还承担着家庭的重任 。 ”

  “天窗点”工作结束 , 早上10点 , 常杰又得买菜做饭 , 张罗父亲的午饭 。 一年多来 , 他还摸索出了一套健康餐菜谱 。 “老人把我养大 , 工作让我自立 , ”常杰一边忙乎着一边说:“我既要尽孝 , 也要敬业 。 ”

  (工人日报——中工网记者 王伟 通讯员 徐晨)


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