【新晚报】哈尔滨飞宁波航班驾驶舱玻璃出现裂纹！紧急返航！
昨天（11月5日） ， 哈尔滨飞宁波的航班 ， 18:09起飞后 ， 19:10返航回到哈尔滨 ， 因驾驶舱风挡玻璃发现裂纹……
这趟航班是深圳航空ZH9765（哈尔滨-宁波）↓↓
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飞行路线
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5日晚 ， 深圳航空客服告诉采访人员 ， 返航系“风挡玻璃出现裂纹” 。 她表示 ， 目前航空公司已更换飞机执飞 ， 候补飞机已于23时19分关闭舱门 ， 该航班预计6日凌晨2时10分左右抵达 。
深圳航空紧急调整航班 ， 于21:27分飞机更换为B7750↓↓
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据航空专业人士介绍 ， 客机风挡玻璃出现裂纹并不罕见 ， 世界范围内类似事件甚至不到一周就会发生一次 。 飞机风挡有多层可以承力的玻璃构成 ， 任何一层都可以单独承受气压差 ， 一层裂纹不用太担心 。
其实不用担心 ，
飞机风挡玻璃
比你想象的坚固的多 。
典型的风挡玻璃分为外层（钢化玻璃）、中间结构层（树脂玻璃） ， 内部结构层以及加热层（化学钢化玻璃） ， 每一个结构层都能“独当一面” ， 毕竟要长期承受温度、速度和高度的三重极限考验 。
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风挡出现裂纹并不罕见 ， 是常见的飞机故障 。
外来物撞击 ， 如常见的冰雹；
风挡加热不均 ， 有20%的风挡故障来自加热问题；
风挡自身质量问题等均可能造成风挡裂纹 。
一般情况下 ， 对于机组来说 ， 只需要根据机载QRH（快速检查单）中对应的处理程序 ， 逐项完成规定操作即可 ， 出现飞机故障可不是当场发挥进行处置哦 。
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