【武汉晚报】业务量进入“600亿+”时代 社会呼唤快递“绿色包装”
在浙江省桐庐县举办的第三届中国(杭州)国际快递业大会上 , 国家邮政局局长马军胜表示 , 2019年中国的快递业务量将突破600亿件 , 增量领跑全球 。
快递业务量的暴增 , 也带来了纸盒、塑料袋、胶带、白泡沫等包装物的极大消耗 。 纸箱回收、运单“瘦身”、大数据算法优化装箱、绿色材料研发……一些快递企业加快了“绿色转型”步伐 。
在快递站点取出包裹 , 随手将包装盒拆开后扔进绿色回收箱 , 已渐成不少杭州市民的习惯 。 “我经常在网上下单 , 如果包装盒都拿到家里 , 三五天就会把家门口堆满 。 ”杭州女白领张清说 , 自从快递点有了回收箱 , 她会顺手把包装盒留在里面 , 让包装盒得以循环利用 。
2018年“双11” , 菜鸟网络在全国200个城市的菜鸟驿站铺设了约5000个绿色回收箱 , 引领消费者加入纸箱共享行动 , 线下回收利用纸箱1300多万个 。 今年5月 , 菜鸟联合申通、韵达、圆通、中通、百世共同发起“绿色快递日” , 并宣布在全国铺设5万个绿色回收箱;目前3万个回收箱已经走进全国各地的快递末端网点 , 成为“家门口的绿色公益” 。
中国快递协会副秘书长焦铮说 , “回箱计划”推动了快递包装减量化、绿色化 。 据统计 , 菜鸟网络和快递公司的绿色回收箱 , 每年预计可循环再利用上亿个快递纸箱 , 减少的碳排放相当于种下74万棵梭梭树 。
与此同时 , 国家邮政局组织申通等6家品牌快递企业开展可循环中转袋(箱)全面替代一次性塑料编织袋试点;据初步测算 , 每年可减少一次性塑料编织袋约2.07亿条 。
在中通快递上海五角场网点 , 工作人员告诉采访人员 , 过去装卸塑料编织袋产生的塑料碎末难以清扫 , 而且由于材质易变形、易破损 , 无法实现二次使用;现在“换装”后的中转袋可循环的环保帆布袋 , 最多循环使用次数是传统编织袋的100倍以上 。
国家邮政局副局长刘君表示 , 2019年国家邮政局推出“9571”工程 , 即:到年底 , 电子运单使用率达到95%、50%以上电商快件不再二次包装 , 循环中转袋使用率达到70% , 在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物回收装置 。 快递业的绿色发展与每个人的生产生活息息相关 , 让快递“最后一公里”更绿色是企业和管理部门共同的责任 。
部分快递行业负责人表示 , “绿色转型”目前仍面临一些难点:一是环保包装成本高 , 普及遇到难题;二是快递包装回收率仍然偏低;三是相关法律法规有待进一步完善 。
今年的政府工作报告明确提出 , 要推广绿色快递包装 。 绿色快递已成为多家快递企业的“董事长工程” , 为推进绿色行动 , 还专门成立行业的绿色公益委员会 。
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