[新京报]大兴机场冬季易现大雾，空管气象人员复训应对特殊天气天气

新京报快讯（采访人员吴婷婷）今天，采访人员从华北空管局获悉，进入初冬以后，北京先后迎来大风、低能见天气，大兴国际机场已经经历两次大风和三次大雾天气过程。目前，大兴空管中心气象台已接手大兴国际机场气象预报。

[新京报]大兴机场冬季易现大雾，空管气象人员复训应对特殊天气。据介绍，大兴机场冬季气候与首都机场存在较大地域性差异。北京冬季多发低能见、大风天气，而大兴机场由于其独特的地理位置，相较于三面环山的首都机场更靠近平原腹地，更易形成稳定形势场，更易形成大雾天气，且大雾持续时间明显长于首都机场。

[新京报]大兴机场冬季易现大雾，空管气象人员复训应对特殊天气。过去三年，大兴机场1、2月份出现能见度不足3公里的低能见天气最多，累积可达145天。对于大风天气而言，由于冷空气主要由北京西北方向的山区东移南下，大兴机场地理位置偏南，风场到达时已经有所减弱，因此大兴机场的大风天气风力相比于首都机场较弱。

截至目前，大兴空管中心气象台已对外发布大风预警2份，低能见预警4份。

为更好的适应冬季大兴机场的气侯特点，大兴空管中心气象台提供了降雪、大风、低能见、积冰等气象服务，并结合冬季大风、低能见过程分析、冬季降雪天气的典型天气等特点，开展预报员复训。同时针对大兴机场跑道运行特点，做好降雪时风向风速的预报。

新京报采访人员吴婷婷

编辑李国君校对李世辉