【潇湘晨报】放乘客进飞机驾驶舱有多危险？俄罗斯航空机组成员放孩子进驾驶舱致75人遇难 1月4日

　　1月4日，坐在桂林航空GT1011桂林至扬州航班客舱里的乘客，可能不知道，驾驶舱机长座位上来了位“特殊的客人” 。

　　11月3日，一张女子坐在该航班驾驶舱内的照片在网上引发热议。照片中，一名未身着制服的女子坐在驾驶座上，面前的仪表盘前摆放着茶具，女子摆出剪刀手的动作。照片还配文：“超级感谢机长” 。

　　更令人意外的是，有网友通过照片中仪表盘、操作杆等情况判断，照片拍摄于正在飞行的航班中。

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　　日前， “女乘客进驾驶舱拍照”一事引起广泛关注。

　　11月4日，据桂林航空有限公司官方微博消息，网传“女乘客进驾驶舱合照”事件经核实发生于1月4日GT1011桂林至扬州航班。针对机长违规让无关人员进入驾驶舱行为，桂林航空决定对当事机长作出终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞的处罚，并接受公司进一步调查。

　　“终身停飞等于丢了这份工作，其他航空公司恐怕也不会用他了。 ”业内人士向潇湘晨报采访人员表示， “不过还是要看有关部门处置。 ”

　　飞行过程中女乘客进驾驶舱比“V”拍照

　　11月3日晚间，微博网友“确认信号”发文称，一名机长邀请无关旅客进入驾驶舱就座。各方分析判定，该航班为正在飞行的商业航班。 “确认信号”配发的照片显示，一名身着非航空制服、未带任何证件的年轻女性，在驾驶舱单手做“V”型手势拍照，图片中还配有“超级感谢机长，实在是太开心了”的文字。在另一张图片中，可以看到驾驶舱内还有纸质水杯、以及陶瓷茶具等。

　　这一消息迅速引发热议。多位民航飞行员表示，从网传图片中的众多细节，可以判断该图片是在飞行时的客机里拍摄的。

　　民航资深机长陈建国称，从图片信息判断，驾驶舱和正常商业客机驾驶舱一致，通过地空通话频率设置、海压在STD状态表示处于高空飞行以及MCDU上没有修正卡等细节，都可以判断出客机处于正常飞行状态。从现有信息分析，事发时航班所处位置应在合肥到郑州间。 “模拟机上不会有茶杯、茶具等摆设。 ”陈建国称。

　　放孩子进驾驶舱曾致75人遇难

　　“(这一举动)要多危险有多危险，可以导致最严重的后果!”作为一名空中机械师，苏和(化名)强调，私自让乘客进入驾驶舱严重违反业内规定。 “机长是整个飞机的绝对领导者，对整个飞机和飞机上的人员负责，他没有一个应有的态度，其他机组人员应该劝阻。 ”

　　据了解，国家民航局对进入驾驶舱的人员有明确限制。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定几类人员才允许进入驾驶舱：机组成员;局方监察员或局方委任代表;得到机长允许并且其进入驾驶舱，对于安全运行是必须或者有益的人员;经机长同意并经合格证持有人特别批准的其他人员等。其中并未包括普通乘客。

　　“非专业人士的乘客进入驾驶舱，最严重的后果就是错误操作那些不应该碰触的电门、开关或者油门杆之类的，这甚至可能导致飞机失去应有的姿态或者失控。 ”苏和称，一旦出现操作失误，可能危及整趟航班乘客的生命。 1994年发生的俄罗斯航空593号航班空难，原因就是机组人员擅自让自己15和12岁的孩子进入驾驶舱开飞机，结果孩子错误操作导致飞机坠毁，机上75人全部遇难。

　　即使是专业人士，有时也可能因为疏忽造成严重后果。苏和介绍， 2014年2月，英军一名运输机飞行员驾驶一架军用飞机时，将一台相机带进了驾驶舱，并在机舱内拍摄照片。不料，在移动座椅时，相机卡在椅柄和控制飞机高度的操控杆之间，导致飞机在27秒内下坠1300多米。 1972年的美国东方航空401号航班事故则更为人所知。东方航空401号航班在夜色中准备降落，但机长放下起落架后，起落架指示灯却没有亮。由于不确定是起落架没放下还是灯泡坏了，在机长设置自动驾驶巡航后，全机组都开始修灯泡。但由于机组人员无意间碰到了操纵杆，自动驾驶被取消，飞机逐渐失去高度并最终坠毁在沼泽地里， 101人遇难。

　　私自让乘客坐机长座位同样违规

　　苏和表示，除开私自让乘客进入飞机驾驶舱，私自让其坐机长座位同样违规。 “一般来说，只有机长能坐这一座位。 ”

　　今年初，新加坡航空公司一名机长就因允许空姐坐在驾驶舱副驾的座位及帮她拍照，而被暂停驾驶飞机，空姐也一起被禁飞。

　　据报道，这起事件发生于2019年1月12日，新航SQ207航班从新加坡飞往澳大利亚墨尔本期间。

　　新加坡航空发言人指出，事件中的空姐当时在驾驶舱收回飞机餐盘，并帮忙清理驾驶舱窗口上的一些污渍。他说，空姐为了清理污渍，而坐在副驾的座位上。她随后要求机长帮她拍摄一张自己在座位上的照片，这名机长也照做。

　　一般来说，出于安全原因，空姐等客舱服务人员不占用飞行员的座位。

　　“这不是安保问题，而是安全问题。驾驶舱里到处都是控制装置、操纵杆和按钮，所以我们进去时总是非常小心。 ”一位不愿透露姓名的空姐说， “即使在为飞行员提供食物时，我们也要小心从外面提供。所以对于坐在左边的机长，我们从他的左边提供……我们从不站在控制装置前面。 ”

　　相关新闻层出不穷，难以想象工作人员会不知道这种行为有多危险。不禁让人细思极恐，这是初犯恰遇到了坑爹的网红，还是惯犯?

　　律师说法

　　可能涉嫌以危险方法危害公共安全罪

　　湖南金州律师事务所执业律师易旭认为，飞机飞行途中让人进驾驶舱参观、拍照的行为违反《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121、679条的规定，但一般不构成刑法中的以危险方法危害公共安全罪。不过，在机长明知飞机飞行途中让人进驾驶舱可能使飞机正常飞行被干扰，还希望或放任这种行为，导致危险发生的情况下，则可能涉嫌以危险方法危害公共安全罪，判处三年以上十年以下有期徒刑，如果造成飞机迫降或失事等严重后果的，可能被判处无期徒刑甚至死刑。采访人员周凌如

　　新闻链接

　　俄飞行员让零基础美女开飞机

　　本报综合 11月2日，《西伯利亚时报》报道称，今年8月俄罗斯一飞行员邀请一名女乘客进入客机驾驶舱，还现场指导她如何驾驶飞机。目前，俄罗斯检方已介入调查。

　　综合俄罗斯媒体报道，俄罗斯一名20多岁的女子安娜日前在社交媒体上，上传一段自己正在驾驶飞机的视频和照片，向大家炫耀自己这个“难得的经验” ，引起网民的关注，因为她既没有合法执照，也没有驾驶经验。据报道，该视频拍摄于今年8月31日，但近日才被安娜上传到社交媒体，还写下“这真的是太酷了!”、“谢谢!”等文字。

　　根据相关视频显示，一架飞机在西伯利亚上空飞行，一名女乘客正坐在飞机的副驾驶座位上，双手握着驾驶杆，神情紧张，视频中还可以听到飞行员向其发出指令。

　　俄罗斯电视台报道称，飞行员名叫基里尔·S ，在俄罗斯InAero航空公司工作，这名女子被描述为他的“女朋友”和“非常亲密的朋友” 。

　　这是一架客机，但目前还不清楚机上当时有多少人。 InAero航空表示正在调查。

　　潇湘晨报采访人员周凌如、向玲综合报道