「上游新闻」下月起全国近千趟火车票价调整，最低5.5折或因京沪铁路将上市 11月1日,上海铁路局发布消息称

　　11月1日,上海铁路局发布消息称,自12月1日起,上海铁路局的400多趟列车将根据供求关系和客流规律实行多档次票价,票价最大折扣可打5.5折。

　　11月4日,上游新闻(报料微信号:shangyounews)采访人员梳理发现,继上海铁路局后,成都铁路局、兰州铁路局、广州铁路局等多地铁路部门也纷纷发布了实行多档次票价的消息。对此,铁路方面专业人员分析,铁路票价适应市场化需求势在必行,其中或与京沪铁路公司将上市有较大关系。

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　　▲上海铁路局发布消息称将实行浮动票价,最低5.5折。微博截图

　　票价依据客流量有升有降

　　上海市铁路局发布消息显示,12月1日起按以公布票价为高限,适应市场需求实行灵活折扣的差异化定价机制。铁路部门将对东南沿海铁路部分动车组列车执行票价进行优化调整,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价,总体有升有降,涉及400多趟列车,最大折扣可打5.5折。

　　上游新闻采访人员注意到,除上海外,连日来,包括成都局集团公司、广州局集团公司、兰州局集团公司、太原局集团公司、南宁局集团公司、武汉局集团公司、南昌局集团公司等也发布了票价优化调整方案。上游新闻采访人员统计发现,涉及票价优化调整的列车组有近千趟列车,票价最低折扣幅度从8折到5.5折不等。

　　以温州到杭州为例,11月4日,温州南站到南京南站的G7690次列车商务座票价为884元、一等座票价472元、二等座票价284.5元。而12月1日票价为商务座901元、一等座481元、二等座290.5元,价格有所上涨。

　　而从宁波开往温州南的G7481次列车,11月4日票价为商务座288元、一等座154元、二等座96元;12月1日票价为商务座275元、一等座147元、二等座92元,价格有所下降。

　　上游新闻采访人员还了解到,实际上早在2015年时,铁路票价便开始试行根据平峰和高峰实行不同票价。另根据国家“自2016年1月1日起动车组票价可实行市场调节价,由运输企业根据市场竞争状况自主确定”之规定,2018年4月,京沪铁路动车卧铺价格就曾出现过浮动价。

　　上海铁路局相关负责人对此表示,动车组列车实行差异化定价机制,有利于建立多种交通方式合理比价关系,灵活适应市场,更好地满足广大旅客的多样化出行需求。

　　京沪铁路公司已申请上市

　　多名业内人士向上游新闻采访人员表示,铁路票价实行差异化定价机制,是向市场化转换的主要表现。此外,这或与京沪铁路公司申请上市有较大关系。

　　“中国铁路”官方微信公众号消息显示,京沪高铁于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,2013年2月25日通过国家验收,连接环渤海和长三角两大经济圈,把京、津、沪3个直辖市,鲁苏两个经济大省以及冀、徽两省串在一起,三大直辖市人口均超过1500万。开通8年以来,累计开行列车94.4万列,年均增长17.9%;累计运送旅客10.3亿人次,年均增长20.4%,平均客座率从66.1%提升到78.3% 。

　　另据公开数据显示,2017年京沪高铁营业收入295.95亿,实现利润127.16亿元。 2018年,京沪高铁公司营业收入312.17亿元,实现利润135.63亿元。

　　为此,原中国铁路总公司在今年2月发布消息称,京沪铁路公司的上市,有利于国铁企业建立市场化经营机制,实现国有资产保值增值,形成行业示范效应。

　　据证监会官网显示,京沪高速铁路股份有限公司(简称京沪铁路公司)向证监会递送了《首次公开发行股票并上市》材料后,证监会已于10月29日作出第一次书面反馈。行业内人士称,这也意味着京沪铁路公司距离上市越来越近,后期或许将有更多铁路集团公司申请上市,铁路行业也将走向市场化运作。

　　上游新闻采访人员时婷婷