中国山东网：京张铁路，连接中国梦的速度之路京张铁路|京张|时政

日前，京张高铁联调联试工作正式启动，位于北京市昌平区的京张高铁北京北动车所也随之投入使用，未来将承担京张高铁动车组的检修和整备等工作。京张高铁起自北京北站，终点为张家口站，正线全长174公里，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至1小时以内。 (2019年10月8日：光明日报)

中国山东网：京张铁路，连接中国梦的速度之路。保障冬奥惠百姓，重点建设大格局。京张铁路作为国家基础设施规划的重点项目之一，它的联调联试工作的展开意味着该铁路的建设难点，工程技术问题已经得到了完善的解决，联调联试工作的顺利展开意味着不久即可以投入正常使用。京张铁路不仅仅可以为2022年的国家冬奥提供重要的基础设施保障，而且对于周围省市的百姓出行提供了便利，它不仅仅能够保障冬奥，便利百姓，更能彰显中国智慧以及党的广阔格局。

贯穿交汇多地域，协同发展显智慧。京张铁路的联调联试工作的启动，意味着中国的西北部，内蒙古西部，山西北部几个地区快速入京的通道构建工程正式完结，并且将很快能够投入使用。作为西北地区，京津冀地区的重要的重要运输交汇干线，它对西北地区以及京津冀地区的全面协同发展，融合交汇具有极其重要的意义。

中国山东网：京张铁路，连接中国梦的速度之路。展中国科技实力，双首次展现进步。京张铁路的联调工作的展开展现了中国智慧和中国进步。它不仅是中国大陆首次使用中国自行研制的卫星导航系统“北斗”作为导航系统，彰显了中国科技实力的长足进展。同时也是世界上第一条在高寒，大沙环境下设计最高时速设计达到350km/h的高速铁路，具备高度的智能化水平和自动控制能力。真正在基础设施领域展现了中国智慧和中国力量，两个首次高度再现中国科技与创新。

京张铁路是国家的重点建设项目工程，也是中国铁路工程的标杆，中国智慧与中国制造，中国创造的代言。它，刷新速度，保障冬奥，惠利民生，是真正连接中国梦的速度之路，进步之路。 (文/董悦青)