[中国质量万里行]老司机深入解析自动挡的AT, CVT, DCT的区别！自动挡|cvt|汽车变速箱|汽车|

大多数了解汽车的车主们都知道。发动机，变速箱，底盘是汽车的三大件。这三大件在很大程度上决定了一辆汽车的定位。今天小编来说说变速箱，就是在市面上众多的自动挡的车型。很普遍的都能够看到AT,CVT以及双离合的DCT 。一些新手司机并不了解它们有什么区别。小编特意询问了老司机。 AT ， CVT以及DCT变速箱有什么区别呢？

[中国质量万里行]老司机深入解析自动挡的AT, CVT, DCT的区别！。

首先说的是AT变速箱。 AT变速箱是诞生于1908年。当时的AT变速箱装配的是一辆福特t的车型。 AT变速箱的历史也是非常的悠久。

AT变速箱结实耐用，这是它的第一大优点而且能够承受更大的扭距，但是它的制作成本是比较高的。很少有商家会去选择AT变速箱。 AT变速箱的结构组成是相当复杂而且难造的。第一点就是因为成本比较高第二点就是制造过程太过于复杂，这两个原因导致很少有商家去选择生产AT变速箱并去使用它。

CVT就是无极变速。他是没有档位的。起步的时候比较平稳。加速的时候也是比较平稳的。 CVT变速箱相对来说也是比较省油的。但是他有一些缺点。在一些极端的路面情况下，它可能会出现的打滑现象， CVT的变速箱大多数的日系车是采用它的。优点大家也都知道就是比较省油，而且平顺性平滑性比较好，缺点就是无法承受过大的扭矩。

DC t变速箱。双离合变速器。他是比较广泛使用的。因为它的结构简单。生产出来也是较为容易。第2点就是它的价格也是非常的便宜，成本也是比较低。相当于AT变速箱，双离合变速箱的结构也是简单的非常多。它的结构就是在手动变速箱的基础上加了两组离合器。一根轴控制奇数挡，一根轴控制偶数挡，然后电脑进行操控，进行换挡。它的优点就是结构简单，成本也是比较低，生产出来较为容易，而且传动的效率比较高。缺点就是低速换挡时有顿挫感。它的故障几率也是比较高的。