【经济日报】新首钢大桥通车 北京西部新增进出中心城区快速通道

今天(9月29日)上午9点 , 修建历时超过3年的新首钢大桥将正式开通 , 将为北京西部新增一条进出中心城区的快速通道 , 方便门头沟、石景山等区域的市民出行 。

【经济日报】新首钢大桥通车 北京西部新增进出中心城区快速通道

今天上午9点 , 修建历时超过3年的新首钢大桥将正式开通 。 摄影/王贵彬

新首钢大桥坐落于长安街西延线上 , 也是全线重要的节点工程 。 长安街西延工程贯通后 , 长安街将向西穿过原首钢厂区 , 跨越永定河水系 , 延伸至门头沟区三石路 , 全长达到55公里 , 成为名副其实的“百里长街” 。 新首钢大桥建成后 , 将成为北京西部地标性建筑 , 为北京西部新增一条进出中心城区的快速通道 , 方便门头沟、石景山等区域的市民出行 。

新首钢大桥横跨永定河而立 , 向北可以远眺园博园中具有辽金风貌的永定塔 , 南边则紧邻冬奥会比赛场馆之一的首钢滑雪大跳台 。 除了作为机动车的出行通道外 , 大桥两侧还分别设有辅路和人行步道 , 市民步行、骑车也都可以从桥上通过 。 市民可在桥上欣赏永定河周边的美景 , 桥下开阔的空间也将向市民开放 , 发挥休闲娱乐功能 。

【经济日报】新首钢大桥通车 北京西部新增进出中心城区快速通道。新首钢大桥为五跨双塔双索面斜拉钢构组合桥 , 大桥全长1354米 , 道路主路设4上4下8条车道 , 两侧分设辅路和人行步道 。 其中 , 主桥长639米 , 宽度达54.9米 , 是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁 。

独特的外形设计是它最吸引人的一张名片 。 其中 , 寓意“和力之门”的两座钢塔是三维空间扭曲构造形态 , 一高一矮像两个倾斜巨大的椭圆形铁环矗立在大桥两端 , 又像两个手脚相抵的小人一起用力撑起大桥 , 通过斜拉索拉起全桥3万多吨重的钢箱梁 。

【经济日报】新首钢大桥通车 北京西部新增进出中心城区快速通道。从受力示意模型图看 , 整座桥梁就像是两个面对面坐在地上的人 , 脚抵着脚 , 手拉着钢索 , 各自向后用力拉伸 。 他们背后 , 各有一个更小的人在用力拽钢索 。

大桥建成后将成京西地标 , 与周边自然景观融为一体 , 站在桥上可以欣赏永定河周边的景色 。 桥下空间还将建设花园、广场、卫生间、母婴室等服务设施 。 河中暂时搭建堤坝将拆除 , 补水和生态修复工作也即将展开 。


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