大众日报：北京地铁大兴机场线今日开通试运营！可人脸识别自动售检票

2026-11-09

9月26日，随着首列列车从草桥站驶出，由中铁十四局等单位承建的北京地铁大兴机场线开通试运营，大兴机场线是连接北京大兴国际机场和中心城区的轨道交通专线，为国内首条设计时速160公里、全自动无人驾驶高速地铁。

大兴机场线全长41.36公里，设大兴机场站、大兴新城站、草桥站3个车站和一个车辆段，由中铁十四局电气化公司承建全线通信、信号以及草桥站机电安装工程。

针对全线各站任务重、施工压力大、交叉作业频繁等困难，在工期严峻的情况下，该公司突破地铁施工中的关键线路顺序作业方式，创新采用“穿插法”施工，即根据不同专业作业特点以及时段、区段、部位的不同，统一科学统筹，充分利用既有空间，采用最大限度保证各专业在同一时间平行作业，倒排工期，科学组织，保证了全线通信、信号等专业配合正常，运行平稳。

大众日报：北京地铁大兴机场线今日开通试运营！可人脸识别自动售检票。

大兴新机场线为实现无人驾驶、列车自动唤醒、检测、休眠等功能，对信号系统的安装工程提出了更高的要求。中铁十四局电气化公司负责安装的信号系统是列车运行安全的重要保障，是整条地铁的“神经中枢” 。在施工过程中，公司一直坚持“首件定标、样板工程”的理念，严格推行标准化施工工艺，保证了高品质施工质量，确保了160公里时速的高速地铁的运营。

电气化公司负责安装的人脸识别自动售检票系统是首次在国内地铁中使用，人脸识别自动售检票系统通过“易通行”APP将人脸、乘客信息、账户输入后台服务器，乘客进站、买票、直到出站做到了快速、准确的识别出乘客身份，全程智能化、无纸化通行，大大提高了通行效率，同时解决了忘记带卡、人卡不一、一卡多刷等弊端。

北京地铁大兴机场线是北京大兴国际机场“五纵两横”配套交通工程中的快速、直达、大运量的公共交通服务专线、快线，对加速京津冀地区经济融合、助力新引擎建设起到积极推进作用。（通讯员吴襄渝范成涛杨德政）

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