「信息时报」厉害了，我的大兴机场！今日首架起飞航班：北京→广州南航|航站楼|大兴机场|南航值

今天下午16时22分，

北京大兴国际机场登机口A01 ，

航班号CZ3001 ，

南航大兴首航航班平稳起飞，

飞往广州白云国际机场。

这是北京大兴国际机场投入运营后的

首架起飞航班！

全流程自助，

创造40余项国际、国内第一的

北京大兴国际机场，

被誉为“世界第七大奇迹” 。

就在今天，

终于迎来了“凤凰展翅”的高光时刻。

图源：央视新闻

信息时报采访人员走进大兴机场，

并跟随南航、东航，

全程体验了首航。

大兴机场都有哪些智能化乘机举措？

首航航班都有什么特别装饰？

飞机餐会有不同吗？

看下去就知道答案啦~

大兴机场内景。

机场内，不少旅客拿着国旗合影留念。

大兴机场首航：A380执飞

9月25日，北京大兴国际机场登机口A01 ，航班号CZ3001 ，南航大兴首航航班平稳起飞，飞往广州白云国际机场。

这是南航执行“5.13”首次试飞第一个航班后，又执行大兴机场首航的第一个航班。乘坐首航的旅客们挥舞着国旗登上飞机，旅客张先生经常乘坐南航飞机往返北京和广州，但这次他的心情格外不同， “激动！乘坐A380参加大兴机场首航，见证这个历史时刻，非常值得纪念！”

南航的首航航班客舱也了一番精心布置，环境喜庆、热烈，乘务组用五星红旗和红色玫瑰花、蝴蝶兰精心布置客舱，并为旅客准备了首航纪念品。

旅客李先生家住大兴，是一名企业家。今天，他和妻子坐上了南航首航航班， “太高兴了，从大兴机场开始建设，我就盼着坐首航，从大兴起飞。 ”李先生说，以往因谈生意，经常去从北京飞去广州，这次能乘坐首航飞去广州，意义非凡， “我特意带上妻子一起，我们要好好纪念一下。 ”

首航机组责任机长张弢，曾执行5月13日大兴机场首次试飞航班任务，是南航A380机型飞行师、机长教员，是该机型技术等级最高的飞行员之一。张弢担任机长25年，累计安全飞行18000小时，具有非常丰富的飞行经验。

采访人员体验：行李不用搬直上传送带

值机快：

采访人员看到，南航在大兴机场配备了30台自助值机设备，通过自助值机机，刷身份证，确认航班等， 1分钟不到就完成了值机。

今年冬春航季，大兴机场将实现“一证通关” ，届时南航旅客只需刷身份证或护照，不需纸质登机牌或电子二维码即可通过查验，实现无纸化出行。

托运快：

南航在大兴机场有78台自助行李托运设备，而且所有托运行李传送带设计均采用地面高度，旅客直接拎行李上传送带，不用搬来搬去，十分便利。

采访人员走自助安检口，刷身份证、刷脸过闸，将行李放入安检筐，过安检门后再经过人工安检，即走完了流程。安检过程便捷、严格。

有望首批推出行李直挂服务

南航还有望首批在大兴机场推出航班行李直挂服务，购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客，未来将无需提取行李，可直接换乘下一个航班。

东航A350：北京大兴－上海浦东

第二个起飞的是东航“北京大兴－上海浦东”首航航班，东航将使用A350-900新一代旗舰机型，这也是东航参加大兴机场首轮验证试飞时派出的机型。

此次首航，东航还邀请了1949年出生的、与共和国同龄的飞行员谢远征参加首航仪式。

东航首航的飞机餐，小编表示看饿了。

同日，东航旗下中国联合航空派出一架B737-800飞机执行KN5631航班，从北京大兴首航延安，完成了“从百年南苑到元年大兴”的历史跨越，开辟了发展新空间。

采访人员体验： “刷脸”就能登机

采访人员了解到，与大兴机场的开航运营同步，东航全球首发的智慧出行集成服务系统也正式面向旅客。该系统综合运用“5G+AI”最新科技，立足航空出行全流程，围绕“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”三个维度构筑立体化的智慧出行服务，重新定义航空服务智能化、场景化、便捷化新标准。

如何靠一张脸走遍机场？

永久电子行李牌又是什么？

来看信息时报采访人员的亲身体验

智能服务一：一张脸走遍机场

在大兴机场，东航旅客无需再出示身份证、二维码，只需要通过人脸识别，就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等各个出行流程。

想要刷脸登机，首先要在东航自助值机区和高端值机区的自助CUSS机进行一次性的人脸注册。预计10月底之后，东航APP也将开通人脸数据采集功能，届时旅客只需要用手机就能完成操作。

考虑到携带儿童和婴儿的旅客，东航为两周岁以上的儿童旅客提供“刷脸”系列服务，携带婴儿出行的旅客在刷脸办理值机后，系统会自动识别同行的婴儿旅客客票，在总人数会自动增加一个婴儿人数，无需旅客另行操作。

智能服务二：全球首发无源永久电子行李牌

东航全球首发的无源永久电子行李牌，让旅客通过手机就能全程“跟踪”行李位置。

旅客只需将电子行李牌贴近手机进行数据感应，几秒钟就能录入所有的出行信息。随后，前往专柜激活即可完成行李交付，真正实现全程“无纸化” 。相比传统柜台办理方式，无源电子行李牌的应用，让旅客出行变得更智慧、更便捷。而且电子行李牌不易损坏，可反复使用，十分环保。

智能服务三：静音贵宾室使用AR寻人

据大兴机场东航工作人员介绍，东航在大兴机场打造了静音贵宾室。地服人员可通过配备的便携式人脸识别装置设备，快速识别旅客，提醒旅客登机，避免误机。同时也避免贵宾室频频响起大音量的广播通知，为其他休息的旅客营造了更舒适的环境。

东航的“黑科技”AR眼镜。

智能服务四：智慧航显为旅客带来贴心服务

采访人员在现场注意到，在东航值机区、安检通过区、贵宾室出口处等区域，东航推出了智慧航显终端。旅客可以通过刷脸直接查询了解航班信息、登机口信息、目的地天气、从所处位置至登机口的路线和时间估算等信息，为出行旅客带来一系列的贴心服务。

目前，东航首批22班北京大兴航班已经开售，具体将运营北京大兴到上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地。 10月27日， 2019/20年冬春航季开始，东方航空和南方航空将分别转移首都机场10%的航线至大兴机场运营。对于广东乘客来说，更好的消息是，飞往大兴机场可节省约30—40分钟。

一起来“解锁”令人惊叹的大兴机场！

先戳↓↓视频， 100秒纵览大兴机场！

关于大兴机场的这组数字，足以让国人感到无比骄傲！

全球第1大单体航站楼工程

全球第1座双层出发、双层到达航站楼

全球第1座高铁从地下穿行的机场

航站楼面积70万平方米

安检后到最远端登机口只有600米左右

步行前往最多只需8分钟

预计年客流吞吐量1亿人次

飞机起降量80万架次

大兴机场拥有世界上最大的减隔震航站楼

大兴机场整体设计颇具现代感，又充满实用性。

无障碍设施样板

机场从停车、通道、服务、登机、标识等8个系统针对行动不便、听障、视障等3类人群开展专项设计，使无障碍设施全面满足2022年冬残奥会要求。

“无柱感”设计

机场航站楼核心区一共只有8个C型柱，为旅客提供了最大化的通透公共空间。站在航站楼中心，五条指廊一目了然，没有任何遮挡，旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目测步行距离。

北京大兴国际机场航站楼内部C型柱。

“如意祥云”图案，尽显中国特色

航站楼吊装新型双曲面漫反射大吊顶，从C型柱侧面到顶面连续变化，形成“如意祥云”的肌理。

此外，大兴机场更是处处体现了人文关怀！

中国风庭院

在航站楼五个指廊的尽端，分别设有5个中式风格的室外庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园，使室内外空间相互融合，为旅客提供了放松的候机环境和绿色的活动空间。

信息时报采访人员成小珍摄

北京大兴国际机场指廊尽端的室外庭院。（新华社采访人员张晨霖摄）

“多送你一程”

大兴国际机场局部五层“亲友话别区”的独特设计，让旅客在安检后依然可以在大厅回首与家人告别，家人也可以在高处目送亲人候机。

旅客可以在这里与家人告别。（新华社采访人员张晨霖摄）

“幸福起点站”

在航站楼中南指廊的尽头，有一个用各国语言勾勒出的爱心图样，旅客们可以在此地合影留念。

（新华社采访人员张晨霖摄）

被《卫报》誉为“新世界第七大奇迹”

早在2015年，英国《卫报》就曾发文盛赞大兴机场，并将其誉为“新世界第七大奇迹” 。

2019年初，《卫报》再次盛赞“基建狂魔” 。

文中称，北京的新机场作为中国最新落成的大型建筑，见证了中国每两年修建的建筑，比美国一整个20世纪都要多。

Beijing's new airport is just the latest megaproject that has seen China pour more concrete every two years than the US did in the entire 20th century.

新机场只是拉开了中国成为21世纪建筑超级大国新篇章的序幕。

The new airport is just the latest chapter in the story of how China became the concrete superpower of the 21st century.

网友评论：基建狂魔，我爱了！

北京大兴国际机场正式投入运行，网友们都激动不已。