央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破

2026-11-14

国家铁路局：2050年实现3万吨级重载列车、时速250公里级轮轨高速货运列车突破

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破。央视网消息：在昨天(24日)国新办举行的《交通强国建设纲要》新闻发布会上，国家铁路局副局长于春孝表示，到2050年，铁路将实现3万吨级重载列车和时速250公里级轮轨高速货运列车等方面的重大突破，技术储备研发时速400公里级高速轮轨客运列车系统。

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破//联盟头条 http://toutiao.caoding.cn/

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破。

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破//联盟头条 http://toutiao.caoding.cn/

于春孝介绍，根据初步研究成果，到2050年，将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。在基础设施布局方面，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展，构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设。

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破//联盟头条 http://toutiao.caoding.cn/

国家铁路局副局长于春孝：在铁路交通装备方面，实现3万吨级重载列车和时速250公里级快速货运列车等方面实现重大的突破，合理统筹安排时速400公里的轮轨高速列车系统、时速600公里级高速磁悬浮系统等重大技术储备的研发。

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破//联盟头条 http://toutiao.caoding.cn/

央视网@铁路局：2050年实现时速250公里级轮轨高速货运列车突破//联盟头条 http://toutiao.caoding.cn/

在运输服务方面，于春孝表示要构筑以高铁为主的大容量、高效率的区际快速客运服务，提升通道旅客运输能力。优化运输结构，加快推进港口集疏运铁路，物流园区、大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路有序转移。

推荐阅读

上一篇：#扬子晚报#江苏网警：意外怀孕向外卖小哥索赔是谣言

下一篇：「中国网」北京大兴国际机场正式投运：南航领衔12家航空公司将这么飞