[中国新闻网]美国业者称犹他州车祸事故暴露旅游市场萧条现状
中新网9月25日电 据美国《世界日报》报道 , 当地时间9月20日 , 美国犹他州布莱斯峡谷附近发生严重车祸 , 该起巴士事故致4名中国游客死亡 , 车上其余26名中国游客不同程度受伤 。 美方公布四名死者均来自中国上海 。 截至目前 , 仍有5名伤员在重症监护室接受治疗 。 南加州旅游相关业者表示 , 这次事故正暴露当下南加旅游市场一片萧条的现状 。
本次翻车事故的游览车来自南加州蒙特利公园市 , 让南加当地的旅游业者格外关注 , 得知肇事司机是新手后 , 不少业者连连摇头慨叹 。
主持调查的国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board) 官员表示 , 此次肇事司机刚被雇不久 , 是第一次载团出行 , 在华人小区引起一片哗然 。 但南加州旅游相关业者表示 , 这次事故正暴露当下南加旅游市场一片萧条的现状 , 业务量无法保证 , 老司机转行 , 而新司机招聘困难且经验不足 。
在南加州经营旅行社的J先生表示 , 临近中国“十一”长假 , 以前南加州旅游业可能从8月就开始忙 , 如今都9月下旬了 , 还有一些导游、司机相关从业人员赋闲在家 。 很多有经验的老司机为了生计不得不转行 , 有的人在卡车公司和旅游公司之间徘徊接活 , 有的改行做共享车司机 。
他说 , 以前华人旅游业繁荣时 , 一般司机都会跟旅游公司谈条件 , 即至少要保证一个月有20天以上的工时才会接团 , 因为按照一天最少收入是150美元 , 20天的工起码能让司机赚到基本3000美元工资 , 这还不加小费和其他分成 。 但现在几乎市场上没有一家公司 , 能保证这样的工作量 , 所以大批有经验的司机都转行 。 这一周公司生意稍有起色 , 就遇到找不到老司机的窘境 。
一位已经转行开共享车优步(Uber)的前旅游巴士司机陈先生表示 , 新手旅巴司机一般不到两年工龄 , 保险公司都不愿意接保 , 旅游业主就怕团出事 , 所以也不太敢找新人 , 尤其美西美东游这种长时间、长距离旅途 , 司机经验非常宝贵 , 一是比较熟悉各地的路况 , 二是对不同地区不同天气驾驶时都有应变能力 。 但现在行业这么惨淡 , 大部分的老司机们都为了谋生转行 , 青黄不接下许多巴士公司招新也是无奈之举 。 (高梓原)
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