新京报：抢“鲜”体验京雄城际 西站至大兴机场仅需28分钟
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9时10分 ， 55003次列车从北京西站开往大兴机场站 。
新京报讯 再过几天 ， 北京大兴国际机场将正式通航 ， 京雄城际（北京段）也将同步开通运营 。 9月20日 ， 新京报采访人员抢先体验了试运行中的京雄城际列车 。
京雄城际（北京段）是京津冀第一条全线使用电子客票的线路 ， 乘客可通过12306手机App刷二维码进站乘车 。 二等座车厢改装后增加了大件行李架 ， 过道增宽近半米 。
采访人员体验乘坐京雄城际列车 ， 经历了一段“上天入地”的旅程 。 从西站出发后 ， 列车逐渐开上一段高架区间 ， 十余分钟后抵达建设在“空中”的北京大兴站 ， 再往南行驶数分钟 ， 列车将随着轨道钻入地下 ， 行驶一段距离后到达终点站——大兴国际机场站 。 全程用时约28分钟 。 京雄城际（北京段）开通后 ， 大兴机场站将成为京津冀首座高铁列车下穿机场的车站 。
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北京西站增设京雄城际列车验票专口 。
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北京西站增设京雄城际列车候车区 。
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北京西站京雄城际验票专口更换了新闸机 。 未来 ， 在12306网站注册且完成人脸身份核验的旅客 ， 购买电子客票后可凭12306App生成的动态二维码 ， 通过自动检票闸机办理进、出站检票手续 。
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改造后 ， 二等座车厢座位由原来的2+3变成了2+2 ， 车厢中部和两侧安装了大件行李架 ， 过道宽度增加到1.01米 。
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京雄城际列车抵达大兴机场站后 ， 会让人有种走进地铁站的感觉 ， 这是京津冀首个安装平移式站门的车站 。 与地铁屏蔽门不同 ， 车站平移式站台门与站台边缘还保留了一段宽约1.2米的缓冲平台 ， 避免不同车型与站台门不对位的情况 ， 更缓解了大客流旅客上下车的压力 。
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大兴机场站检票口安装了具备刷身份证和扫码验票的新闸机 。
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大兴机场站设置多种候车区 。
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大兴机场站的综合服务中心 。
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新京报：抢“鲜”体验京雄城际 西站至大兴机场仅需28分钟。大兴机场站的自助售票区 。
新京报采访人员 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
新京报：抢“鲜”体验京雄城际 西站至大兴机场仅需28分钟。编辑 张英 校对 郭利
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