「时间表」国六刚刚实施，燃油车就要禁售了？你的国五还能开几
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这几年的汽车圈可以说震荡不断 ， 从最开始的新能源疯狂补贴到后来的补贴退坡 ， 再到发布全球最严格的国六排放 ， 进程快速的有些出乎意料 。
▲▲ 「时间表」国六刚刚实施 ， 燃油车就要禁售了？你的国五还能开几年？▲▲
然而国六的实施刚刚过去两个月 ， 很多车企的国五还没有清理结束 ， 刚刚想要缓口气 ， 逐渐调整的时候 ， 一篇人民网的文章投下了一颗重磅炸弹 ， 国六之后会有国7排放 ， 而且监管会越来越严格 。
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国7的预热其实不算事新闻了 ， 说实话也能预料到会有这么一天 ， 但是让人措手不及的其实是来的太快了 ， 让我们回顾一下 ， 在之前的排放标准执行期 ， 大部分都是在3-6年逐步推广实施 ， 而国六 ， 只有短短两年的时间 ， 如果研究国7已经排上日程了的话 ， 执行的时间是否会更加迅速 ， 如果是这样不管是对汽车厂商来讲还是燃油车主都不算好消息 。
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但是真正严厉的绝不是国七标准的即将到来 ， 而是要全面禁止燃油车的销售 ， 并且首张燃油车“死亡”时间表已经发布 ， 今年3月 ， 海南就率先发布规定 ， 在2030年起 ， 全省范围内开始全面禁止燃油汽车的销售 。
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而且工信部在一份答复全国人大建议的文件中 ， 提及制定我国燃油汽车退出时间表的问题 。 文件中明确表明 ， 工信部正与发改委等相关部门结合技术发展进程以及产业发展实际 ， 对禁售传统燃油汽车等相关问题进行研究 ， 正在对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、市场需求、节能减排等各方面的潜力与作用 。
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国家权威机构的公开表示已经预示了纯电动车是未来的唯一主导 ， 燃油车真的已经日薄西山了吗？留给燃油车主的时间还有多久呢？
按照工信部目前的进程 ， 会第一步在有条件的地域开展城市公交出租先行 ， 设立燃油汽车禁行区等试点 ， 成功之后才能再进行下一步推广 ， 直到最终统筹出一个退出的时间表 。
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