中国质量万里行■网约车“外挂”抢单软件太疯狂，最高一单卖100元中间商“躺赢” 网约车|软件|中国质量万里行

中国质量万里行■网约车“外挂”抢单软件太疯狂，最高一单卖100元中间商“躺赢”。科技不断发展，实体店购物被电商不断冲击，就连出租车师傅也被网约车“摧残”到叫苦不迭。网约车的平台不少，无论是安全性还是体验性也都在不断升级，自从滴滴出了几次安全事故之后，大家对网约车的警惕性也有所提高，尽管这样，有些人还是会因为时间太紧或者警惕性太低听信司机师傅“我替朋友出趟活儿”这样的理由而坐上了车牌号和网约平台提供的号码不一致的车辆。近日就有人爆料了这种情况背后的网约车“黑幕” ，大家有理由拒绝和投诉这样的车辆。

抢单“外挂”

有在嘀嗒平台上注册了账号的出租车司机透露，注册不久就有朋友把他拉进了一个“接单微信群” ，群里有各种单，师傅可以挑选合适自己行进路程的购买。为什么司机师傅需要购买订单呢？原来，接单受很多因素的影响，比如账号分数和抢单区域，所以很多不符合条件的师傅根本就接不到想要的订单，再加上“竞争”太强大，手动去抢是个很劳神的技术活。因此催生出了很多帮忙抢订单的软件，这些软件可比手抢快多了，因此很多人盯上了这个“发财之路” 。

信息倒卖

他们将抢到手的订单转卖给出租车司机，也就是在微信群里的那些师傅，大多数都是十元二十元的卖价，像是单程400元的单子，反正车闲着也是闲着， 100元卖出还是会有人买的。这就相当于网约车行业出现了“躺赢”的中间商，他们不需要出车，只负责用软件抢单售出就能轻松赚钱。这也就是为什么最后来接你的车和平台上显示的车牌号不一致的原因了，相当于是已经有人将你的信息售卖，而且人身安全也得不到保障，也有乘客出现了半路被拼车的现象，这种做法未征得乘客同意，也是不被理解的。

为什么师傅不自己安装“外挂”软件？

很多出租车师傅表示不敢用，因为平台查得严，一旦被发现使用了抢单软件会被永久封号，以后就再也无法在该平台注册账号。另外，抢单软件已经形成了产业链，司机师傅也因为价格昂贵而退而求其次选择入群“买单” 。

一位倒卖网约车订单的黄牛透露：手里有可以“秒单”的软件， 380元可以长期使用，以后的更新维护都不会收费，保证不会被封号。

还有220元一个月的月卡和20元一天的日卡有售，上面可以设置很多指标，可控制，用起来也很方便。

也有500元两年的软件，对方称该软件性能十分稳定，是经过官方验证和严格检测的， “设置好之后躺在家里也能抢” 。

这样的做法令消费者的权益无法得到保障，当人身安全受到威胁的时候，将责任归给哪一方也有待考究，当你搭乘网约车、顺风车，遇到接你的车和平台显示的不一致时，最好提高警惕果断拒绝，之后可以在平台上进行投诉。网约车市场亟需出台一套正规的法案，毕竟司机师傅也是因为抢单软件的“肆意妄为”而不得不进群“买单” 。大家觉得抢单“外挂”软件的存在，该不该严加管理？

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