「中国新闻网」港媒：暴力冲击致香港经济衰退 买单的是香港市民
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中新网9月10日电 综合香港媒体报道 ， 香港暴力冲突持续多时 ， 对零售、旅游、饮食和交通等行业影响均已浮现 。 有商界人士呼吁年轻人要放宽视野 ， 看远一点 ， “不要因一时的激动和冲动 ， 最后的恶果还是要我们自己食 。 ”
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资料图：香港著名旅游景点太平山顶游客稀少 ， 山顶广场上显得空空荡荡 。 中新社采访人员 张炜 摄
物流业受冲击 或现裁员、倒闭潮
在港经营货物运输公司的李老板 ， 期望香港的暴力冲突能尽快平息下来 。 他表示 ， 社会暴力持续伤及香港根基 。
过去3个月发生的暴力冲突已严重打击香港旅游、饮食和零售等各行各业 ， 经济陷入衰退 ， 交通运输界亦难逃一劫 ， 香港货柜车主联会主席林海达说：“旅客减少 ， 就连平日糖、米、厕纸的运输量都大跌 。 ”
林海达认为 ， 暴力事件主要冲击香港的内部需求 ， 酒店、食肆对有关产品需求明显大跌 ， 直接对香港货运带来影响 。 而他的货柜拖运公司 ， 生意亦下跌了10% 。
“现在不仅是零售业受到影响 ， 所有相关行业都受到牵连 ， 有做内需物流的公司生意大跌了五成 。 ”香港物流商会主席钟鸿兴表示 ， 香港内需明显减少 ， 不少货物积压在仓库里 ， 亦没有再订新货 ， “货物没有流转 ， 有物流企业开始缩减开支 。 ”
香港物流协会会员事务委员会主席古博诚认为 ， 暴力冲突已对整个社会造成影响 ， 而物流是依附商流的 ， 商流阻塞 ， 便不会有物流 。 他提及 ， 因社会冲突 ， 香港内需货量下跌近20% ， “业界还要捱昂贵的仓储及人力成本 。 ”相信若暴力冲突持续 ， 不少物流企业都会采取节流措施 ， 甚至出现裁员、倒闭潮 。
最近一段时间以来 ， 香港国际机场成为暴力示威者的目标 ， 在法庭已颁发禁制令的情况下 ， 暴力分子还恶意破坏机铁、令通往机场的道路受阻 ， 香港空运业界苦不堪言 。
另有航运业界人士表示 ， 事件对行业影响很大 ， 对香港下半年经济的影响亦非常严重 ， 期望事件可尽快平息下来 。 他担忧 ， 若暴力冲突持续发生 ， 势必影响香港的国际形象以及企业对港信心 ， 恐最终撤离香港 ， 重挫香港整体经济 。
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资料图：平时游客众多的金紫荆广场上如今游人稀少 。 中新社采访人员 张炜 摄
经济不好 开的士的人变多？
的士业有个有趣的现象 ， 当经济不好的时候 ， 就会多了许多人出来开的士 。 香港特区立法会航运交通界议员易志明表示 ， 香港过去有近两成的士没人开 ， 但最近多了人租车 ， 这意味着裁员潮即将来临 。
有“的士大王”之称的忠诚车行董事总经理郑克和说 ， 平时开旅游巴士、货车 ， 甚至小巴司机 ， 现在都来开的士 。 他称 ， 经济好的时候 ， 其他工种比开的士赚得多 ， 但经济差就会多人入行 ， 亦因的士入行门槛较低 ， 现时还有约一成的士没人开 。
郑克和表示 ， 最近一段时间 ， 尖沙咀、铜锣湾等旺区的旅客明显减少 ， 的士司机生意平均跌了两成 ， 的士司机每更车的盈利从高峰时的逾千元（港元 ， 下同） ， 跌至现时约600元至700元 。
多了车辆竞争 ， 旅客又大幅减少 ， 的士司机陈先生说 ， “生意越来越难做！以前多旅客的时候 ， 有好多长途单 ， 而现在比较多是港人去近的地方 。 ”
而暴力冲击为的士行业带来的 ， 除了生意的减少 ， 更是有生意都不敢接 。 近日 ， 家住宝琳的郭氏夫妇正搭乘港铁回家 ， 怎知行至将军澳站时突然车站广播 ， 宝琳站因进行公众活动而暂时关闭 ， 无奈的二人唯有改搭乘的士回家 。
“宝琳太乱 ， 不去啦 。 ”好不容易截停一辆的士 ， 司机却这样告诉他们 。 郭先生赶紧说了几句：“附近！附近！附近安全的地方放下我们就得啦 。 ”司机才勉强载上他 ， 下车后 ， 两人又走了十多分钟才回到家 。
经济恶果浮现 买单的都是香港市民
招商局集团顾问、香港中华总商会副会长袁武认为 ， 现时的首要任务就是止暴制乱 ， “无论是商界 ， 还是市民 ， 都应多些发声 ， 有和平的环境 ， 才能发展经济、改善民生 。 ”
他直言 ， 搞到香港如此混乱 ， 买单的都是香港市民 。 大家应该已经见到恶果 ， 是时候停止暴力 ， 好好沟通一下 。
袁武认为 ， 香港从一个小渔村发展到全球最自由的贸易市场 ， 得来不易 ， 反问“何必要破坏它呢？”
他进一步指出 ， 内地40年的改革开放成果显著 ， 得益于和平的环境 ， 鼓励港人要对自己有信心、对香港有信心、对国家有信心 ， “‘一国两制’的执行不会走样 ， 一定要冷静下来再增加沟通 。 ”
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