“丝路海运”在厦门发展迅猛

今年上半年 , 全省50条“丝路海运”命名航线中 , 从厦门港始发的43条命名航线运作成绩亮眼 , 共开行593个航次 , 完成集装箱吞吐量44.02万标箱 , 比去年同期增长12.33% 。 同时 , 命名航线的良好表现 , 也带动航商聚焦厦门、开展业务合作——数据显示 , 上半年 , 厦门港新增“海丝”航线14条(“海丝”航线总量达到62条 , 连接20个国家和地区) , 使全港航线增至148条 , 通达全球43个国家和地区的139个港口 。

“丝路海运”在厦门发展迅猛

今年上半年 , 厦门港新增“海丝”航线14条 。 (资料图)

“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台 。 福建丝路海运运营有限公司相关负责人介绍 , 今年以来 , “丝路海运”联盟工作有序推进 , 积极响应和支持的港航物流企业已超过100家 , 行业也从港航物流扩展到商贸制造、科研机构和行业协会 。

“参与运作的 , 有国际一流的航运公司、有世界五百强企业 , 有全球市场份额过半的大制造商 , 还有业内首屈一指的科研机构 , 他们的积极参与极大地推动了‘丝路海运’发展 。 ”该负责人说 。

采访人员获悉 , “丝路海运”联盟不断壮大、业务做深做实 , 与厦门港持续优化的营商环境密不可分 。 比如 , 上个月 , 厦门港务控股集团多式联运港站建成 , “海丝”与“陆丝”集装箱运输更为无缝、高效;“丝路海运”推出第三批命名航线 , 物流触角延伸至非洲、欧洲等国家和地区 。

下一步 , “丝路海运”将在联盟的框架内加强共商共建机制 , 积极推动成员之间信息共享和优势互补 , 通过签订港口与港口、港口与航运、港口与铁路、港口与物流等多种方式的战略合作协议 , 实现“港、航、贸”融合发展 , 构建高水平对外开放、高质量发展新格局 。 (采访人员 徐景明 通讯员 白文斌)


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