「央视网」央视网评:滴滴“找骂”后,更需务实的行动
滴滴近来颇为“用心” , 推出一档《七嘴八舌吐滴滴》的吐槽节目 , 自黑、自嘲、互撕 , “红脸出汗” , 引得一片笑声和掌声 。 总裁柳青女士则亲自“下基层” , 当了一回接线员 , 回应用户的 投诉 。 搞笑和温情齐下 , 给滴滴加分的同时 , 也不乏质疑的声音 。
在公开视频中 , 柳青要求滴滴高管晋升时都要去一线体验接线员 , 从她个人体验来看 , 专业性值得商榷 , 基层客服是各种配合工作 , 这若能代表滴滴的客服水平 , 其实是平添用户担忧 。 我们不能说这是一场“作秀” , 但专业的人做专业的事 , 即使高管来接电话当客服了 , 能收获真问题吗?关键还是在岗客服从严落实相关制度 。
再看吐槽环节 。 挑选的角色是脱口秀明星、打豪车的明星和司机、产品经理代表 , 这样的用户样本是否接地气 , 能否代表大多数的心声?在具体问题的回应上:打车涨价问题 , 拿“骑自行车会路过水果店买昂贵的车厘子”来证明打车更划算;大数据杀熟问题 , 回应是“你才打过几次车 , 我们跟你熟吗?”;预估价误差问题 , 拿黑车一口价“更黑”来作对比;客户认为导航绕远 , 坚持自己指路 , 归结为这是乘客用“骑自行车的意志” 。
再比如:乘客打不到车 , 产品经理归结根本原因是运力有限 , “臣妾做不到啊” 。 问题是运力有限的背后 , 是各地监管问题?还是平台抽成问题?一门生意 , 有需求就会有供给 , 有钱谁不赚?反思不深刻 , 则问题难解决 。
滴滴让用户、司机、职员去“大鸣大放” , 在吐槽、调侃、思辨中把问题想明白 , 这是好事 , 毕竟打开了直面问题的大门 , 但问题是 , 现场回答却更多顾左右而言他 , 这就把解决问题的大门又关上了 。
因此 , 不少网友们质疑 , 这是花钱找骂 , 还是洗白自夸?
综观这次吐槽大会讨论的问题之范畴 , 总体上还局限于排队时间长、价格不透明、定位不准、导航不准、打车券抠门等浅层次上 , 对安全性呢 , 则讨论很少 。 最后以柳青的一句“在安全问题上 , 我们不开玩笑”而草草地收尾 。 从解决问题的效果看 , 这种公开对话的方式 , 显得有些“隔靴搔痒” , 表面上热热闹闹 , 仔细一想 , 根本问题没有拿出实招 。
对于出行 , 不要求你跑得多快 , 而是跑得有多稳而不“翻车” 。 用户不一定苛求App多么完美 , 更关心的是服务有所值 , 安全有保障 。 正确地认识问题是后头改正问题的前提 。
有人认为 , 出行难 , 天生难 , 对滴滴过于苛责了 。 很多人上下班和出行的确离不开滴滴了 , 我们对于服务的改进和创新 , 是有耐心的 。 作为“垄断者” , 大要有大的担当 。
自黑是一个好的起点 , 切莫一直“黑”下去 。 柳青也意识到“用户总以为滴滴在坑人” 。 我们见了太多企业“虚心认错 , 死活不改”的例子 , 如电信骚扰、竞价排名、大数据推送……很多企业陷入危机后 , 要么把问题推卸给临时工来背锅 , 要么直接怼媒体造谣 , 要么躲起来当“鸵鸟” 。 滴滴选择了一个很好的方式 , 敢于找骂 , 现在更需要务实的行动 , 不然骂了等于白骂 。
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