[中国]坐惯新干线日本女孩，进中国高铁站后觉得不对劲：确定是日本女孩|觉得不对劲|候车室|新干线|高

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小编注意到2008年8月1日，中国大陆第一条高标准的高速铁路——京津城际铁路的正式开通运营。作为中国首条设计时速350公里的高速铁路，京津城际铁路拉近了北京、天津两个城市的距离，方便了人们的出行。转眼十多年间，中国高铁的规模已经跃居世界首位，赶超了高铁第一国日本，面对中国高铁的强势崛起，日本人深谙“知己知彼，百战不殆”的道理，前段时间就有一位日本女孩特意来到中国，体验一下相当于日本新干线的中国高铁。谁知道出师不利的她“卡”在了第一步！

▲▲ [中国]坐惯新干线日本女孩，进中国高铁站后觉得不对劲：确定是候车室？▲▲

大家都知道，乘坐高铁的第一步就是要购票。如今中国已经进入信息时代，我们只要上网就能完成购票操作。然而日本并没有普及移动支付方式，这位日本女孩没有我国常用的支付方式，因此她无法在线购票，只能乖乖地去人工购票窗口排队买票。

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日本女孩购买好车票后，时间还是很充裕，她便先前往候车室候车。当她一走进高铁候车室，就完全刷新了她的认知了。她惊叹道：这样的规模怎么可能只是“室”啊？如此宽敞的空间，完全就是体育场的规模啊！她放眼望去，一排排的座位上都坐满了候车旅客，室内的温度调节得刚刚好，让她感受到中国的出行服务的细心真的无处不在。

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不久到了检票时间，自动检票机前排起了长龙。但是她发现周围的旅客都没有拿出车票，只是拿着自己的身份证，在检票闸机上扫描一下就可以进站乘车了，于是日本女孩也拿出了自己的护照有样学样，对着检票闸机一顿猛刷，但是闸机却毫无反应，日本女孩又被“卡”住了。

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日本女孩只好求助检票口附近的工作人员，工作人员在确认了她的身份信息后，在她的车票上剪了一个小口，就让她进站了。日本女孩购买的是二等座，相当于是日本新干线的普通座位，她觉得中日高铁的车厢相差无几，但是中国高铁车厢窗户更宽大敞亮一些，虽然车厢内坐着满满的旅客，但是乘车环境还是相对安静的。列车行驶也非常平稳，几乎没什么噪音。