龙头@高铁浪潮之后, 山东的龙头城市是否会易主
小编提示您本文标题是： 龙头@高铁浪潮之后, 山东的龙头城市是否会易主 。 龙头|高铁|山东|青岛|青连铁路|浪潮 。
众所周知 ， 自1910年代青岛便已超越烟台成为山东最大的城市 ， 其地位100年来从未被动摇过 ， 青岛能有今天 ， 胶济铁路的拉动作用居功至伟 。
▲▲ 龙头@高铁浪潮之后, 山东的龙头城市是否会易主▲▲
青岛
今天 ， 高速铁路的建设浪潮在神州大地如火如荼的进行着 ， 在这股高铁浪潮之后 ， 中国的经济版图也将会发生改变 ， 山东的龙头城市是否会易主呢？
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青岛花石楼
首先看看青岛的高铁规划 ， 在国家八纵八横的战略下 ， 青岛将接入两条高铁干线 ， 分别是沿海高铁和青银高铁 ， 再加上半岛地区的青荣城际 ， 连接连云港的青连铁路 ， 以及环渤海高铁的2号通道 ， 未来 ， 青岛将成为一个放射性的铁路枢纽 。
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京沪高铁
平心而论 ， 作为山东最大的城市 ， 青岛只接入了两条高铁干线 ， 这只能算是中规中矩 ， 但考虑到山东第二大城市-烟台连一条高铁干线都未接入 ， 济南在高铁规划中也没得到什么实惠 ， 青岛还算是不错了 。 事实上 ， 在山东得到最大高铁红利的城市是潍坊、东营、临沂 ， 这些三线城市又无法对青岛形成挑战 ， 因此 ， 在未来 ， 青岛的龙头地位依然会得到巩固 。
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八纵八横高铁网
注意到，其实细细一想 ， 青岛还是得到了很大实惠的 ， 未来青连铁路会接入鲁南高铁 ， 青岛还会修建一条支线铁路接入京沪二线 ， 以后青岛市民出门可以坐高铁直达北京、上海 ， 而且不止一个线路可供选择 ， 也可直达浙江 ， 广东等沿海发达地区 。 与周边的潍坊 ， 日照 ， 临沂 ， 烟台 ， 威海等城市的联系大大加强 ， 彻底巩固了自己在半岛地区的核心地位 。
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青岛火车站
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