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「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗

小编提示您本文标题是： 「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗资几十亿 。 隧道|高速公路|高速|中国人|双洞|设计|耗资 。

图中这个地方是秦岭终南山公路隧道 。 它是世界最长的双洞高速公路隧道 。 隧道单洞长18.02公里 ， 双洞共长36.04公里 ， 15分钟即可穿越 。 建设规模世界第一 ， 中国公路隧道之最 。 仅次于挪威长24.51公里的莱尔多公路隧道 。


「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗

▲▲ 「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗资几十亿▲▲

2007年1月20日 ， 秦岭终南山公路隧道举行通车仪式 ， 至此 ， 制约陕南经济发展的秦岭天堑变为通途 ， 西安至柞水的通行里程缩短约60公里 ， 行车时间由原来的3小时缩短为40分钟 。


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▲▲ 「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗资几十亿▲▲

这条隧道也是陕西省“三纵四横五辐射”公路骨架网中西安至安康高速公路沟通秦岭南北地区交通的控制性工程 。 它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义 。


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▲▲ 「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗资几十亿▲▲

这是一条耗费了近26亿人民币历时五年半才竣工的隧道 ， 是第一座由中国自行设计、自行施工、自行监理、自行管理 ， 综合技术水平最高的高速公路特长隧道 。


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▲▲ 「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗资几十亿▲▲

秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程 ， 也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分 。


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▲▲ 「高速」世界最长的双洞高速公路隧道,中国人自主设计和修建,耗资几十亿▲▲

该隧道是国家公路网规划的西部大通道包头-西安-重庆-北海、银川-西安-武汉线上的特大控制性工程 ， 是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽 。


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