未保价快件受损德邦只赔三倍邮费,检察日报:经不起法律推敲
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李女士的包裹被德邦物流工作人员私自签收后 , 直接送到了旧衣回收站粉碎 。 视频截图
最近一段时间德邦快递因被投诉接连多日上头条 。 先是辽宁李女士一个估价15万元的毕业包裹被德邦快递送至旧衣回收厂部分销毁 , 德邦之前表示仅赔300元;然后是江苏赵女士装有毕业证、学位证、笔记本电脑等估价约1.5万元的行李箱也被快递员贴错单子 , 运往旧衣服回收厂 , 沟通了5个月后 , 德邦一度坚持赔三倍邮费1088元;接着 , 又有媒体报道 , 德邦快递把装有多本图书馆绝版书籍的快递弄丢 , 还摔碎了装有7瓶茅台酒的快递 , 均只赔三倍邮费 。 这些托运人多未保价 。 在媒体关注下 , 8月21日、22日德邦分别和辽宁、江苏的托运人达成理赔协议 , 具体金额没有透露(8月24日解放日报?上观新闻、8月22日新华网、我苏特报) 。
凡是收揽的快递发生了丢失、损毁 , 只要未保价 , 理赔标准均是三倍邮费?事实上 , 德邦“一口价”式理赔法 , 并非独一份 , 据报道 , 也有其他快递公司坚持同样的理赔标准 。 对此 , 嫌麻烦委屈接受的托运人有 , 而更多的托运人表示难以接受 , 那么 , 三倍邮费方案 , 有没有法律依据呢?
经笔者查阅 , 还真有一个能靠得上的 , 邮政法第47条规定 , “邮政企业”对“未保价的给据邮件丢失、损毁的 , 按照实际损失赔偿 , 但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍 。 ”问题是 , 德邦快递等快递公司属于适用该条的“邮政企业”吗?
邮政法在第84条里解释到 , 邮政企业 , 是指中国邮政集团公司及其提供邮政服务的全资企业、控股企业 。 以德邦快递为例 , 德邦官网介绍该企业全称为德邦物流股份有限公司 , 根据“企查查”显示 , 德邦控股股东中并没有一个与邮政集团相关的企业 。 因而 , 按照邮政法第45条规定“邮政企业以外的经营快递业务的企业(称快递企业)” , 德邦快递应属于快递企业 , 而非邮政企业 。
邮政法第84条明确 , “快件 , 是指快递企业递送的信件、包裹、印刷品等 。 ”所以 , 上述托运人的丢损快递均属于快件 。 因而 , 在适用损害赔偿标准上 , 应适用邮政法第27条“对未保价的快件 , 依照民事法律的有关规定确定赔偿责任” 。 因而 , 德邦快递赔偿标准不应该适用行政法律邮政法第45条“邮政普遍服务业务范围内的邮件”的损失赔偿标准 , 而应该适用民事法律相关规定 。
按照合同法规定 , 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任(第311条);当事人一方履行合同义务不符合约定 , 给对方造成损失的 , 损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失(第113条) 。 从合同法规定看 , 损失赔偿额应按照实际损失来算 。
如此一来 , 德邦快递面对托运人的理赔要求 , 统统赔三倍邮费甚至更少的做法是经不起法律推敲的 。 这也提醒其他快递公司 , 应比照自己企业性质 , 正确“归队” , 确定合法的理赔标准 。
从此事 , 也可以看到 , 一些责任主体在解决纠纷时 , 出于规避合理风险的考虑 , 会优先选择有利于自己的法条来适用 , 但是否真的符合法律真实本意 , 法律规定的准确含义究竟是什么 , 还须仔细辨识 , 毕竟 , 不能超过法律界限来规避责任是依法经营的底线 。
(原题为《未保价快件受损 , 该怎么赔》)
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