保时捷是如何设计纯电跑车内饰的？「20年后

「20 年后，哪一款电动车设计能够像现在的『燃油老爷车』一样经典？」作为设计出了无数经典车的保时捷来说，保时捷 Taycan 需要成为经典。

作为品牌首款纯电动跑车，全新保时捷 Taycan 将成为保时捷开启新纪元的关键王牌。

「尽管是电动汽车，我们希望它依旧是保时捷。」在保时捷 Taycan 发布之前，极客公园有幸和保时捷的研发、设计等同事做深入交流。尽管其他参数和信息以及保时捷的一些「秘密武器」还要在它 9 月 4 日全球首秀之前保密，但现在我们可以聊聊这辆车最重要的设计之一——内饰。

视觉、触感、听觉、交互……对于和用户接触最多、需要科技化改造更多的内饰来说，保时捷也一定要在这之上树立一个新基准，甚至是为保时捷下一个时代的建立一套全新的设计基础，以延续在保时捷的其他车型上。

从项目之初，四年时间保时捷在内饰设计上也花了足够多的时间精力。既要保证保时捷的基因不被消磨，同时还要大胆创新，这看似是一个矛盾的需求，但当它展现在你面前的时候，便能够感受到这其中的平衡。

「少即是多的哲学在这里同样适用。」保时捷全球内饰设计总监 Ivo van Hulten 解释道，「全新 Taycan 的内饰融合了品牌经典的设计元素与全新的用户体验，并以简洁优雅的形式呈现。」

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全新保时捷 Taycan 的内饰 | 官方提供

「经典的也是全新的」

经典的设计元素被重新诠释，被引入了数字化时代。

全新 Taycan 的驾驶舱内，「极简、清晰」也许是形容这个全新构造的布局搭配最好词语。五块屏幕被加入了保时捷之内，但意外的是屏幕并不突兀，甚至「隐藏」的很好。驾驶舱依旧是围绕驾驶者设计，面板设计采用利落、超现代的风格。

1、「初代 911 的仪表盘」

首先最引人注目的便是这一块 16.8 英寸的「悬浮」曲面显示屏。保时捷从 1963 年初代 911 简洁的仪表盘上汲取灵感，并延续了这一设计风格，采用保时捷典型的圆形仪表样式。仪表板的最高点是「曲面组合仪表」，仪表板的上缘和下缘呈翼形贯穿整个仪表台，突出了以驾驶者为中心的设计。

组合仪表取消了传统的仪表罩，让屏幕「悬浮」在驾驶者面前。但同时为了防止强光干扰以及夜间反光，保时捷在这块曲面仪表盘的表面玻璃覆盖了一层「气相沉积偏光滤镜」同时带有防反光涂层。用非常巧妙的设计解决了光线干扰的问题。

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全新保时捷 Taycan 仪表板的最高点是独立式曲面组合仪表 | 官方提供

驾驶者可以为组合仪表选择四种显示模式：

经典模式（功率表）采用保时捷典型的圆形仪表样式，简明的呈现形式方便驾驶者快速读取信息。中央的功率表取代了转速表。地图模式用地图取代中央功率表。全地图模式取消了圆形仪表，取而代之的是一张全屏显示的导航地图。纯净（精简）模式只显示车速、道路标志和导航指令（以最简单的箭头显示）等最基本的行驶信息。

曲面的屏幕两侧边缘还有用于操控照明（左侧）和底盘功能（右侧）的小触控区。因此，整个组合仪表比方向盘要宽，这也是在向初代 911 的标志性设计致敬。

2、「保时捷 918 Spyder 的选档开关」

每个细节都被精简到了极致，只保留其精髓。像保时捷 918 Spyder 一样，全新 Taycan 的仪表板上也选用一个紧凑的选档开关取代了选档杆，过去的经典「剃须刀」档杆瞬间融入了电动跑车的设计之中。

这也让中控台更为整洁，并增加了独有的储物空间。

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1969-1975 款保时捷 911车型仪表板 | LoeberMotors

3、「经典的点火按钮」

除了大量的创新，全新 Taycan 还有一个保时捷认为「不可或缺」的细节。与传统保时捷车型上的点火锁一样，电源按钮位于方向盘左后侧。

在电动车上为什么还要保留传统的点火按钮？Ivo van Hulten 解释道，这其实更像是保留一种「仪式感」。一种特殊情况是，即便用户下车时没有按「点火按钮」，用户锁车的时候，车辆就会自动关闭。

4、「992 的方向盘」

坐上 Taycan ，你会发现你手握的还是那个熟悉的保时捷。 Taycan 使用的是与 992 相同的方向盘。

方向盘有两种配置可选。基本型方向盘可通过装饰组件的不同颜色饰件进行定制。选装的 GT 运动型多功能方向盘具有鲜明的设计特色，以外露的螺钉头装饰，并且带有一个保时捷特有的圆形模式选择开关，用于驾驶模式切换。

交互界面的「重塑」

在 Taycan 上几乎看不到开关和按钮等传统控件，设计师将这一切融合的非常好。中央的 10.9 英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带，从视觉上「隐藏」在了整体内饰之中。

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全新保时捷 Taycan 的内饰设计图 | 官方提供

「触控+语音」的「嗨，保时捷」

物理按键明显减少，于是智能且直观的控制方式成为「新主流」。如触摸操作以及可通过「嗨，保时捷」命令唤醒的语音控制功能。这个语音控制支持自然语言的指令，包括「我好冷」「带我回家」等语音操作。语音控制功能经过优化，可让驾驶者更快进入所需的菜单项。

同时，更特别的一点是它还支持「触控+语音」的新操作尝试，例如说「带我去这里」同时用触控选择屏幕里地图上的位置。

中央显示屏+副驾驶屏

全新 Taycan 所有的车辆设置均可通过中央显示屏直接完成，包括保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。通过主屏幕，驾驶者可快速访问导航、电话、媒体、舒适功能和保时捷智慧互联（Porsche Connect）的等各项应用程序。在全新 Taycan 上，副驾驶侧首次可以选装显示屏，让前排乘客在不打扰驾驶者的情况下进行便捷操作，甚至可以同时打开两个不同的地图操作，当然这两块屏幕的控制都是基于同一个系统。