它是黄河上修建最早,也是唯一保存至今的钢架桥,今年已有110岁

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兰州 , 作为唯一一座黄河流经的省会城市 , 母亲河就成为当地绝对的标签 。 虽然黄河在兰州城的流淌 , 没有似壶口瀑布那么气势宏伟 , 威震八面 。 但作为中华母亲河的它依然有着举足轻重的地位 。 虽然现代科技下 , 人们对于度过黄河仿佛是轻而易举 , 但往前推100年左右 , 情况就大不一样 。 当年的母亲河也是经常让沿河流域的人们头疼的元素 , 最主要是黄河泛滥 , 如何渡河?问题非常严峻 。 然而自从有了它的出现 , 兰州城的市民在渡河这事上再无忧虑 。 它就是我们今天要讲述的主体 , 号称“黄河第一桥”的中山桥!


它是黄河上修建最早,也是唯一保存至今的钢架桥,今年已有110岁


它是黄河上修建最早,也是唯一保存至今的钢架桥,今年已有110岁

在兰州 , 你只要问到中山桥 , 几乎没有人不知道 。 这座桥俨然是兰州城最知名的地标 , 男女老少谈到这座桥 , 或多或少都有一些有趣往事 。 而真正去了解这座桥 , 我们还得从它的修建开始 。 起初 , 在黄河上从来没有这样的钢架桥 , 兰州城的市民更多的是依靠浮桥来解决横渡黄河这个难题 。 然而浮桥的弊端众多 。 比如黄河凌汛时 , 必须拆除 , 不然会被大水冲毁 , 并引起安全事故 。 而且工序复杂 , 每年黄河结冰 , 浮桥要拆 , 融化后要搭建 , 洪水太大要毁 。 这样下来不仅工作量繁重 , 而且人力物力消耗也大 。 所以当时的兰州人心中 , 唯一的梦想就是有一座既坚固 , 又安全 , 且省力的交通纽带 。 中山桥的修建就是在这个想法驱动下实施的!


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