1600亿高铁项目来袭,计划今年开工超600亿( 四 )

建设单位:

中国铁路上海局集团有限公司、上海铁路枢纽工程建设指挥部

正线工程:

上海虹桥站(含)至湖州站(不含) , 运营长度163.708km , 其中新建工程长度为160.729km , 利用既有线路1.379km(上海虹桥站南端咽喉D1K0+000~D1K1+378.828) , 利用在(拟)建工程1.600km(湖州站南端咽喉商合杭及湖杭铁路工程 DK160+294.045~DK161+892.845) 。 其中上海段线路长64.853km(闵行段利用既有沪昆铁路通道改建);江苏段线路长52.160km;浙江段正线长46.695km 。

工程建设标准为客运专线 , 双线 , 电力牵引 , 设计最高速度350km/h , 采用无砟轨道 。 正线共设车站6座 , 其中利用既有车站2座(上海虹桥站、湖州站) , 新建车站4座(松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站) 。 上海枢纽配套工程需搬迁车站1座(石湖荡站)、货场1座(石湖荡货场) , 并还建客车整备所1座、机务折返段1座 , 改建沪昆铁路越行站2座(七宝站、李家塘站 , 本次工程仅为到发线和站台改建 , 不会造成车站规模变化) 。 新建3座220kV户外式牵引变电所(松江、吴江南、湖州东牵引变电所) , 利用虹桥、春申(由 2×31.5MVA扩容至2×63MVA)和湖州牵引变电所 。


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