大巴车高速上抛锚46名游客受困，清障接驳联合救援半小时脱险浙江24小时-钱江晚报记者吴崇

　　浙江24小时-钱江晚报采访人员吴崇远通讯员徐智英郑小兰

　　眼下临近暑期尾声,学生返程渐入高峰,高速公路上的大巴车已经多了起来。

　　在高速公路上开车,安全是底线。以衢黄高速公路为例,2019年1月至8月中旬,大巴车总量达到了49142辆次。今年以来,所辖路段大客车事故故障次数有20余起,有的时候甚至达到一个月5起,由于大巴车事故涉及人员较多,同时衢黄段高速公路具有隧道多、高架多、长上下坡多等山区高速特点,因此大客车施救的安全压力极大。

　　8月20日17点15分,浙江省交通集团黄衢南高速衢黄段南向K1456+700m处,一辆来自湖北恩施的大客车因转动轴故障抛锚,46名游客受困。衢黄管理处运行管理分中心监控员通过高清视频巡检,第一时间发现了警情,随即通知施救人员和早已待命的驳客车立即赶赴现场施救并转移滞留乘客。

　　17点53分,46名乘客再次安全登车出发。仅38分钟,这起满载游客大客车故障施救得以快速处置。受困乘客安全脱险。

　　这一切熟练的救援操作,都源于衢黄管理处运行管理分中心从今年年初开始提升的高速公路大客车清障施救效率和安全管控能力。

　　结合大客车滞留乘客人数多的特点,在高速公路全线中心点(开化出口)设置驳客车待命点,一旦有大客车故障事故需要驳客,实现驳客车30分钟内到达现场,30分钟内完成驳客任务的目标。

　　数据显示,今年以来,衢黄段高速公路大客车施救效率得到了极大提高,大客车施救处置平均时间为45分钟每起,效率同比提高65%,其中滞留乘客的驳客时间平均每起为28分钟,效率同比提升68%,全线未发生因大客车施救安全管控不力导致的二次事故或人员伤亡。