港媒列示威者“十宗罪” 追问港铁为何“双标” ：港媒列示威者“十宗罪”追

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　　中新网8月23日电综合报道，香港激进示威者连月来不断进行各种非法示威集会，扰乱公共秩序。 8月21日晚，西铁元朗站沦为示威者挑衅警方的“堡垒” ，他们在车站出入口投掷燃烧弹，用灭火筒喷射警员，令车站一片狼藉。其后，港铁竟安排“专列”疏散。针对这一做法，有港媒评论，港铁一再向暴徒低头，以求息事宁人，其实纵容暴力，只会永无宁日。

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　　香港暴徒发起“不合作运动” ，有人称雨伞掉落，须蹲下捡拾。图片来源：香港《明报》/赖俊杰摄

　　毁坏设施、围堵职员…… 细数激进示威者“十宗罪”

　　近期，激进示威者多次利用港铁搞“不合作运动” ，阻碍车门关闭、在站台派发乱港传单，令港铁运作被瘫痪，市民出行严重受阻，甚至令孕妇不适，被其丈夫直斥， “香港让你们搞乱，成天叫政府反思，你们自己有没有反思一下啊！” 。

　　激进示威者为快速移动，还明目张胆搭“霸王车” ，在港铁跳闸拒付车费。 8月11日，示威者在深水埗站及尖沙咀站“跳闸”进入港铁站；8月17日，大量示威者在港铁车站按着闸门，让同行共犯通过。

　　除此之外，搞事者近期还多次涌到港铁车站，声称不满警方进入车站内执法，将矛头指向港铁前线职员， 8月20日晚更有逾百人涌到太古站，围堵辱骂前线职员长达6小时。

　　香港铁路工会联合会主席林伟强不满这种无理欺凌行为一再发生，质问激进示威者“将不满情绪发泄在小职员身上，意义何在？”

　　港媒总结近期多宗涉及港铁内发生的暴力事件，激进示威者最少干犯港铁附例“十宗罪”：

　　1：示威请愿叫口号，最高罚款5000元

　　2：乱抛垃圾，最高罚款5000元及监禁6个月

　　3：燃点易燃物品，最高罚款5000元及监禁6个月

　　4：擅自挪用灭火器，最高罚款5000元及监禁6个月

　　5：涂鸦、破坏车站设施，最高罚款5000元及监禁6个月

　　6：列车门张贴标语，最高罚款5000元及监禁3个月

　　7：跳闸不付车资，最高罚款5000元

　　8：乱按列车紧急掣，最高罚款5000元

　　9：擅自打开职员通道进出，最高罚款3000元

　　10：阻碍列车关门，最高罚款2000元

　　不过，港铁至今未有执法。

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　　资料图：香港暴徒发起“不合作运动” ，用背包阻挡车门关闭。图片来源：香港《明报》/赖俊杰摄

　　港铁：“非常遗憾”到“强烈谴责” 什么时候检控？

　　港铁前身是香港地铁， 2007年与九广铁路合并后，改名为港铁，并设立港铁附例，当中备受争议的条例，包括限制乘客携带超出指定尺寸的乐器进入车站范围，但近日激进示威者带备竹枝和易燃物品等武器，竟视若无睹，出现双重标准。

　　针对激进示威者的所作所为，港铁每次事后均只“照例”发声明“表示遗憾” ，对示威者的恶行“睁一只眼、闭一只眼” ，从未说半个不字，更遑论检控逃票乘车、破坏车站设施的违法行为。不禁令网民质疑港铁，是否有包庇乱港分子、明目张胆协助他们作乱之嫌。

　　而8月21日元朗站被激进示威者大肆破坏，港铁公司22日早上只称“非常遗憾” ，晚上才改称“强烈谴责” 。港铁并宣布采取特别安排，如车站内发生打斗、破坏，及其他暴力事件，港铁在紧急情况下，可能在没预先通知下，即时停止有关车站运作及列车服务，甚至关闭车站。

　　不过，港铁公司仍没表态，是否会就近期已发生的违反港铁附例行为严格执法，对违例者提出检控。

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　　8月21日晚，香港有激进示威者在元朗西铁站与警方对峙。图片来源：大公文汇全媒体采访人员摄

　　媒体、市民等质疑：港铁是否沦为暴徒同路人？

　　“（港铁）公司对暴徒，简直招呼周到！由第一日开始，只是抱着‘斩脚趾避沙虫’心态，希望暴徒不要再来，态度已经出问题。 ”林伟强透露，港铁公司向员工下达指引，以同事安全为首要，更明言“拦截违例者并非最重要，以免触发正面冲突” 。

　　“港铁公司态度软弱，简直纵容暴徒！”立法会铁路事宜小组副主席陆颂雄批评，港铁对逃票、乱按紧急掣、损毁车站设施，通通无依例执法， “最起码有个姿态，暴徒跳过闸，电视新闻画面也见到，纵容大量逃票，港铁附例等同废了！”

　　香港《文汇报》在文章中指，由香港特区政府作为大股东的港铁，不光是公共交通机构，某种程度上也属于半公营机构，承担起社会责任，有责任配合特区政府止暴制乱。同时，向暴力低头，等同包庇纵容暴力，只会令暴徒有恃无恐、变本加厉，危害乘客、市民以至整个社会的安全。

　　《文汇报》23日的社评表示，就像有金铺被强盗打劫，店主非但不反抗，不协助警方捉拿强盗，反而提供车辆安排强盗逃走，这不是很荒谬可笑？即使暴徒气焰嚣张，但港铁不能对暴力龟缩胆怯、是非不分，否则暴徒更加无法无天，市民难免质疑，港铁还尊重法治吗？是否沦为暴徒的同路人？

　　香港《大公报》23日发表的社评则指，非常讽刺的是，在车站范围及车厢内，饮食随时吃官司，大肆破坏却无人理会；携带较大件行李如乐器等，港铁有权拒绝入内，但那些杀气腾腾的暴徒，携带燃烧弹、美制榴弹枪、铁通等可致命武器，却可以畅行无阻；一般市民的八达通少一分钱也不能入闸或出闸，暴徒却享受全程免费服务。这到底是什么逻辑，港铁欠公众一个交代。