港珠澳大桥“惹众怒”?少有私家车能过,司机:1269亿建“花瓶”( 二 )


港珠澳大桥“惹众怒”?少有私家车能过,司机:1269亿建“花瓶”


港珠澳大桥“惹众怒”?少有私家车能过,司机:1269亿建“花瓶”

但是 , 现实似乎与想象存在着很大的差距 。 据调查 , 港珠澳大桥每天的车流量仅有3000左右 。 在55公里长的大桥上 , 每天平均只有3000辆左右的车经过 , 是什么概念?这就意味着 , 很多时候可能桥上是看不到车的 , 稀稀疏疏一辆辆而已 。 难道是司机们都不喜欢从海上过?其实并不是 , 在大桥的起点 , 常常有私家车出现 , 但是没一两分钟就掉头开走 。 之所以会出现这样的现象 , 司机表示:想上但是没资格上 。 越来越多的私家车在桥上吃了“闭门羹” , 所以有越来越多不满的声音出现 。 港珠澳大桥“惹众怒”?少有私家车能过 , 司机表示:用1269亿建了座“花瓶” 。 之所以说是“花瓶” , 是很多司机只能看着 , 却不能往上开 。 一座桥只能看看 , 不能通过 , 那与“花瓶”何异?


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