最早的双层巴士竟然用马驱动？
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1881年伦敦马拉双层巴士车模 ， 模型比例1：43 。 前面坐的是马车夫也就是公交车司机 ， 站在后面楼梯侧面的是售票员 。
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1990年伦敦AEC路霸观光双层巴士模型 ， 模型比例1：50 。
广州日报讯 （全媒体采访人员黄丹彤摄影报道）设计精巧的马车上安装着上下双层车座 ， 顶层设置着露天座位 ， 车上配有车夫和售票员 ， 车厢四周护栏还贴有莎士比亚《仲夏夜之梦》戏剧广告……采访人员所见到的这辆马车 ， 是138年前穿行伦敦街头用马拉动的双层巴士 ， 原来汽车发明之前 ， 伦敦街头就已经有了马拉的双层巴士 。 广州汽车模型收藏家蔡葵昨天接受采访人员采访时 ， 向采访人员展示了这部马拉双层巴士车模 。
采访人员了解到 ， 广州最早的双层巴士是1985年启用 ， 最初一批车辆由香港引进 ， 后因油耗大、占空间、维修贵 ， 在2001年1月退出大众视野 。 2009年9月28日 ， 广州双层巴士再次运营 ， 采用本地造节能先进的车辆 ， 其中一款可载乘客88人 ， 包括64个座位 ， 23个站位和1个司机位 ， 设计使用寿命为17年 ， 驱动电机为交流异步电机 ， 全数字化高精度交流伺服控制系统 。 如今 ， 重出江湖的广州双层巴士穿梭城市风景线之间 ， 已成为游客首选的广州景点观光搭乘工具 。
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