外卖骑手的故事②|一天40单,他没能送达最后一单

  浙江24小时-钱江晚报采访人员 黄小星 俞任飞/文

  杭州一名51岁外卖骑手,因为车祸脑死亡 。 他无父、无母、无妻、无子,只和3个外甥在杭州送外卖 。 最后时刻,亲戚们做了一个艰难决定,捐出他所有“能救人的器官”——心、肝、双肾 。 他的生命,开始在四位素昧平生者身上延续 。

  他最后的故事,你知道吗?

  又一个平凡的、马不停蹄的工作日晚高峰 。 7月23日,节气大暑,傍晚,路面宣泄着高温最后的威力,晚霞和路灯渐次放出光彩 。 外卖订单显示,17:33分,陆继春点击已经取餐,从骆家庄出发 。 他一手抱着一束78元的鲜花,玫瑰鲜红,百合雪白;另一份40.8元的蛋包饭,金灿灿,热腾腾 。

  4分钟后,骑电动车往西行驶的陆继春,在文一西路古墩路交叉口向东机动车道突然独自摔倒,造成重症颅脑损伤 。 他没能送达最后一单外卖 。

  骑手的等级

  7月23日,城西城中村一间群租房,约摸凌晨两点,朦朦胧胧中,睡下铺的孙晨听到,舅舅回来了 。 接下来,咕咕嘟嘟,水烧开了;窸窸窣窣,包装袋和料包的锡箔纸被撕开;空气里升腾起香精和呈味核苷酸二钠制造出的诱人气味,陆继春吭吭哧哧吸溜着泡面 。

  “今天单子怎么样?”孙晨问 。 舅舅报了个将近40的数字 。 这不出奇 。 一天38单—40单,是陆继春给自己设定的目标值 。

  不同的骑手拥有不同的级别,从青铜到王者,游戏里的等级,决定骑手们的现实收入 。 等级每周更新,提升的唯一办法,就是不断接单,每一单加1分,而王者骑士需要在一周内跑完近400份订单 。 和仅有的加分项形成鲜明反差的,是形形色色的减分规则:配送超时减3分,获得差评减5分,取消配送减10分……

  陆继春通常早上10点出门,直忙到凌晨一两点 。 他也曾送过早饭,但身体很快吃不消了 。 晚高峰前间歇,他会抽空回家,炒一道菜,通常是辣椒炒肉,挖一大勺辣酱,再匀出一些当凌晨的“晚饭”,顺道给车子换上一块新电池 。

  外卖行业似乎拥抱所有人 。 它不问学历,无关性别,只需要一辆电瓶车、一张健康证明 。 这似乎也是一张进入城市的通行证 。 它还意味着,比工业流水线更多自由和收入 。

  陆继春的外甥女陈小笛,起初来杭州进修缝纫,午高峰,也跑起外卖挣外快;年初,在福建跑外卖的孙晨来杭州,和舅舅合租 。 4个人的“外卖家族”就此形成 。

  据平台数据,在杭州,85%的骑手来自农村;7%的骑手为女性,她们中很多人都是一个家庭的顶梁柱 。 这个群体的平均年龄只有29岁 。

  比小辈更拼命

  陆继春带孙晨,在丰潭路政苑附近蹲守 。 他倚着电动车点上一根烟,国产手机里,外卖订单不断响起 。 他挺得意,说这里单子多 。 他还教孙晨,一定要找开阔地方,信号快,抢单,也是拼手速 。

  他比小辈们要拼命得多 。 也许是因为,到51岁还孑然一身的他,并无太多牵挂 。 他一个月只休息一天,逢雨天,孙晨在家赖着,舅舅套好雨衣,坚持骑上车,说雨天配送费更高;陈洋借宿,不止一次见过,舅舅凌晨4点才归来 。

  偶尔,送外卖的4个人,会在路上不期而遇 。 来不及寒暄,相互的一句“骑车注意”飘散在风中,他们擦肩而过 。

  即使有时因为车坏了,要推着走上10公里,陆继春依然咬紧牙关 。 来不及伤感或喟叹生活多艰,有些人光是为了活着,便已经需要用尽力气 。 但他依然想用辛勤为自己挣得尊严,这也是一种体面 。

  其实,你也许见过陆继春 。 那个在你“葛优躺”时,带着奶茶炸鸡和麻辣烫来敲门,祝你好胃口的,可能是他;那个在截单前一分钟气喘吁吁打来电话,问你能不能先点“已送达”的,可能是他;那些在街上与你擦肩而过,身穿一件件蓝白、黄黑相间制服,一骑绝尘的,是一个个“陆继春” 。


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