最新！这两个隧道的主体工程相继开工，南玉铁路项目建设全面提速( 四 ) 项目建设|隧道|铁路|主体工程|玉林

该城际铁路自南宁东站引出，中途经过南宁港牛湾作业区下游地段，连接玉林市后通至广东深圳，铁路项目列入《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》项目。

南宁至玉林城际铁路具体走向确定

2月15日，采访人员从玉林市发改委了解到南宁至玉林城际铁路具体的建设方案，该铁路正线全长193公里，项目估算总投资278亿元，铁路等级是高速铁路，速度目标值为350公里/小时，规划远景运输能力达3000万人次/年。

据了解，该城际铁路自南宁枢纽南宁东站引出，经邕宁站向东，进入横县境内，于六景工业园区设站，继续东行，在横县县城东北侧设站，出横县站后进入贵港境内，经木格进入玉林境内，在兴业县城南侧设站，而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站。该线路共设车站6座。新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站，同步实施引入南宁东站工程、玉林地区存车场工程，预留五象站及其引入工程、玉林北站向东延伸条件。