我运载火箭落区安全控制技术首次验证成功记者28日从中国航天科技集团一院获悉

　　采访人员28日从中国航天科技集团一院获悉， 26日13时40分，长征二号丙火箭一子级残骸在贵州黔南布依族苗族自治州被顺利找到，标志着我国运载火箭首次栅格舵分离体落区安全控制技术试验取得成功，我国成为继美国之后第二个掌握此项技术的国家。

　　近年来,运载火箭残骸落区安全问题引人关注。火箭残骸在完成任务后是无控坠落，落点散布范围较大，有时可能涉及有人居住的区域。当前的做法是在每次发射任务前，将落区内百姓疏散到安全地带。但这不仅给当地百姓带来不便，也增加了火箭发射的经济成本和工作难度。

　　长二丙火箭副总设计师崔照云介绍道，可折展传动栅格舵系统是精确落区控制的关键结构设备。栅格舵在火箭上升段需要紧贴箭体侧壁以避免对卫星发射任务造成影响，在再入大气层阶段则需要完成解锁、展开、按控制指令转动等一系列复杂动作，还要承受上千度高温以及近10倍自重的冲击力。为此，研制团队精心选材、反复试验，为火箭插上了能够精准挥动的翅膀。