济青高速“四改八”拓宽后 ， 通行能力可达到8-10万辆 ， 从原先的5级服务水平一跃提升为2级服务水平 ， 相较之前可极大节约运输成本 ， 提升运输效率 ， 对于沿线区域产业的集约化、特色化、精细化发展 ， 具有重大意义 。 同时 ， 作为联系沿海和内陆、济南和青岛两大核心城市的重要通道 ， 济青高速的便捷通畅将促进人、财、物等多种生产要素的流通 ， 为沿线城市的新旧动能转换、招商引资以及经济社会均衡化发展 ， 提供强有力的交通保障 。 作为全省新旧动能转换交通保障头号工程 ， 济青高速改扩建工程的建成通车,为提升交通护航新动能拉开了序幕 。 山东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目——滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程 ， 近日也将建成通车 。 全省六车道高速公路以上占比从16%提高到23% ， 等级标准有了大幅提升 ， 通行能力全面增强 ， 必将更有力地支撑保障现代化强省建设和新旧动能转换重大工程实施 。 “我们将全面加快交通基础设施互联互通 ， 为我省高质量发展提供强力支撑；加快建设现代化综合交通网络 ， 为新旧动能转换重大工程提供坚实交通保障 。 ”山东省交通运输厅厅长江成说 。
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