机场行李装卸员的日常:每天搬运数万件行李
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吴国友已经在机坪奋战22年 。
南京持续高温开始发酵 , 午后烈日下的机坪远远望去 , 热浪的光影肆意飘散 , 南京禄口机场搬运区域组长吴国友带领6名搬运工提前来到209号机位 , 为刚刚落地的航班做好保障准备 。
年过40的他已经在机坪奋战22年了 , 每天差不多要搬运数万件行李 , 斑白两鬓在黝黑脸庞上特别显眼 , 搬运的兄弟都亲切地称呼他“老吴” 。 宽体机保障是搬运岗位关注重点之一 , 装载单据需要特别注意 , 他根据航班的装载情况合理安排前后舱人员 , 并注意新老搭配 , “这块集装板超过2吨 , 装载的时候要盯紧集装板在平台上与货舱内的状态 。 ”搬运工赵阳心领神会地点点头 , 飞机周围硕大的发动机持续不断喷发出热浪 , 他额头细密的汗珠已经顺着脸颊跌落到机坪 , 瞬间痕迹全无 。
飞机货舱空间狭窄 , 需要半蹲着工作 , 同时还要保证轻拿轻放、规范操作 。 严格的培训和资质要求使他们具备高超的职业素养 , 而长期的弓腰负重对于他们也是习以为常;吴国友和赵阳两人配合默契 , 一个递、一个接 , 花费近一个小时完成装卸任务 , 近20吨的货邮、行李有序地归位到货舱内 。 此时 , 两人的后背已被汗水浸透 。
通讯员 郭钰霏
扬子晚报采访人员 徐媛园 文/摄
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