中国助力下，东南亚将建成第一条高铁！日本高铁却踌躇不前？( 二 )
值得注意的是 ， 作为同样需要发展国内铁路项目的另一东南亚国家——越南却在面临和泰国相似的选择时 ， 在日本的诱人条件下选择了由日企承建国内高铁 。 不过据相关消息 ， 越南这条高铁还未开工 ， 因为越南在达成协议后 ， 开始担心这条高铁是否能够带来足够的利益 ， 越南可能无力承担此高铁的修建 。
这让日本的高铁出国之路显得有点坎坷 ， 包括日本承建的印度高铁 ， 也处于无限期拖延状态 ， 因为从2015年至今 ， 印度当地的征地工作还没有完成 ， 自然无法动工 。
与日本高铁相比 ， 中国高铁则已经取得了一份不错的成绩单 。 数据显示 ， 截至2016年 ， 中国中车在国际高铁市场中的份额已经达到69% ， 相反 ， 曾经垄断全球高铁业务的日本铁路巨头日本川崎重工和日立 ， 其市占率却跌至9%和8% 。
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