九省通衢 还看今朝( 七 )
承东启西、接南纳北、通江达海 ， 湖北历来是南北东西交通枢纽 ， 武汉更是九省通衢 。
虽盛名远扬 ， 但1949年湖北全省能勉强通车的公路不足1000公里 ， 运输工具仅有1100余辆破旧汽车和100余艘小轮船 。
新中国成立后 ， 湖北综合立体交通设施建设从无到有 ， 从有到优 ， 快速推进 。
1957年 ， 武汉长江大桥横跨天堑 ， 成为万里长江第一桥 。 此后 ， 湖北平均每两年建成一座长江大桥 ， 滔滔大江 ， 终成坦途 。
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